[發明專利]鎖閉裝置、控制裝置及電子鑰匙系統

在審

• 申請號: 201310664489.8
• 申請日: 2013-12-09
• 公開（公告）號: CN103871130A
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 森田敬司
• 申請（專利權）人: 株式會社東海理化電機制作所
• 主分類號: G07C9/00
• 分類號: G07C9/00;B60R25/20
• 代理公司: 上海和躍知識產權代理事務所(普通合伙) 31239
• 代理人: 胡艷

1.一種鎖閉裝置，其被設置在包含用于充電的插座和操作開關的車輛上，所述車輛被構成為，在使用了相互無線通信的正規的電子鑰匙認證成立、及所述操作開關被普通操作這兩個條件均被滿足時，執行對應于所述操作開關的規定的控制動作，其中，

所述鎖閉裝置具備：鎖閉機構，其鎖閉與所述插座相關聯的鎖閉對象物；以及

控制裝置，其在所述正規的電子鑰匙的認證成立、及所述操作開關被特殊操作這兩個條件均被滿足時，為了將所述鎖閉對象物在鎖閉狀態和解鎖狀態之間轉換而控制所述鎖閉機構。

2.根據權利要求1所述的鎖閉裝置，其中，

所述操作開關為被設置在多個車外門把手上的多個門開關中的、最靠近所述插座的門開關。

3.根據權利要求1所述的鎖閉裝置，其中，

所述操作開關為被設置在多個車外門把手上的多個門開關中的、對應于駕駛席側門的門開關。

4.根據權利要求1所述的鎖閉裝置，其中，

所述操作開關為被設置在車內，為為了啟動車輛的行駛用驅動源而被操作的啟動開關。

5.根據權利要求1所述的鎖閉裝置，其中，

所述操作開關為被設置在后門把手上的門開關。

6.根據權利要求1所述的鎖閉裝置，其中，

所述鎖閉對象物為被連接到所述插座上的供電插頭。

7.根據權利要求1所述的鎖閉裝置，其中，

所述鎖閉對象物為隱藏所述插座的蓋。

8.權利請求項1所述的鎖閉裝置，其中，

所述規定的控制動作為車門的鎖閉或解鎖、或車輛的發動機或電動機的啟動。

9.一種控制裝置，其控制鎖閉機構，該鎖閉機構將鎖閉對象物鎖閉在被設置在車輛上的充電用插座上，其中，

具備：輸入端子，其被構成為接收從被設置在離開所述充電用插座的位置上的車輛開關接收普通要求信號或特殊要求信號；以及

輸出端子，其被連接到所述鎖閉機構上，

所述控制裝置以如下方式構成：在所述普通要求信號被從所述車輛開關提供至所述輸入端子的情況下，執行使用了所述車輛和所述電子鑰匙之間的相互無線通信的電子鑰匙認證，接著，輸出對應于所述普通要求信號的普通控制信號；以及

在所述特殊要求信號被從所述車輛開關供給至所述輸入端子的情況下，執行所述電子鑰匙認證，接著，為了將所述鎖閉對象物鎖閉或解鎖而從所述輸出端子向所述鎖閉機構供給驅動信號。

10.根據權利要求9所述的控制裝置，其中，

所述輸入端子被構成為，從選自被設置在所述車輛的多個車外門把手中的、最靠近所述插座的門把手上的門開關、被設置在駕駛席側門把手上的駕駛席側門開關、被設置在后門把手上的后門開關、以及被設置在車內的行駛用驅動源啟動開關中的所述車輛開關接收所述操作信號。

11.一種電子鑰匙系統，其中，

具備：進行無線通信的電子鑰匙；

鎖閉車門的門鎖閉裝置；

鎖閉機構，其將鎖閉對象物鎖閉在被設置在車輛上的充電用插座上；以及

控制所述門鎖閉裝置及所述鎖閉機構的控制裝置，

所述控制裝置包含：輸入端子，其被構成為，從被設置在離開所述充電用插座的位置上的車輛開關接收普通要求信號或特殊要求信號；以及

輸出端子，其被連接到所述鎖閉機構上，

所述控制裝置以如下方式構成：在所述普通要求信號被從所述車輛開關提供至所述輸入端子的情況下，執行使用了所述車輛和所述電子鑰匙之間的相互無線通信的電子鑰匙認證，接著，將對應于所述普通要求信號的普通控制信號供給至所述門鎖閉裝置；以及

在所述特殊要求信號被從所述車輛開關供給至所述輸入端子的情況下，執行所述電子鑰匙認證，接著，為了將所述鎖閉對象物鎖閉或解鎖而從所述輸出端子向所述鎖閉機構供給驅動信號。