[發明專利]坐式個人運輸載具有效
| 申請號: | 201310661515.1 | 申請日: | 2013-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN104691681A | 公開(公告)日: | 2015-06-10 |
| 發明(設計)人: | 沈軒豪 | 申請(專利權)人: | 光陽工業股份有限公司 |
| 主分類號: | B62K13/04 | 分類號: | B62K13/04 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人: | 劉佳斐;蔡勝利 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 個人 運輸 | ||
1.一種坐式個人運輸載具,包含:
一底盤,該底盤的兩側分別設有一車輪;
一支撐架構,其設于底盤的頂面,且包含有一前連桿組、一后連桿組及一支撐平臺,支撐平臺與底盤相互平行,且底盤、前連桿組、后連桿組及支撐平臺形成四連桿機構;
一支撐致動器,其兩端分別樞設底盤與支撐架構;
一座椅,其設于支撐平臺上;
一結合架,其設于底盤的頂面;
一輔助輪架構,其設于結合架上,且包含有一上連桿組、一下連桿組及一輔助輪臂,輔助輪臂與結合架位于相對兩側,且結合架、上連桿組、下連桿組及輔助輪臂形成四連桿機構;
一輔助輪致動器,其兩端分別樞設支撐架構及輔助輪架構;
一輔助輪,其設于輔助輪臂上。
2.如權利要求1所述的坐式個人運輸載具,其中支撐致動器樞設于支撐架構的后連桿組。
3.如權利要求1所述的坐式個人運輸載具,其中輔助輪致動器的兩端分別樞設于支撐架構的支撐平臺及輔助輪架構的上連桿組。
4.如權利要求1所述的坐式個人運輸載具,其中:
支撐架構的前連桿組包含有兩前連桿及至少一前橫桿,兩前連桿平行間隔設置,前橫桿設于兩前連桿之間;
支撐架構的后連桿組包含有兩后連桿及一后橫桿,兩后連桿平行間隔設置,后橫桿設于兩后連桿之間。
5.如權利要求1所述的坐式個人運輸載具,其中:
輔助輪架構的上連桿組包含有兩上連桿及一上橫桿,兩上連桿平行間隔設置,上橫桿設于兩上連桿之間;
輔助輪架構的下連桿組包含有兩下連桿,兩下連桿平行間隔設置。
6.如權利要求1所述的坐式個人運輸載具,其中進一步包含有一操控桿,其設于底盤頂面,且包含有一下段操控桿、一上段操控桿及兩握把;下段操控桿樞設于底盤上;上段操控桿及下段操控桿相互樞設;兩握把分別設于上段操控桿的兩側。
7.如權利要求1所述的坐式個人運輸載具,其中進一步包含有一背靠及兩扶手;背靠設于座椅的后側;兩扶手分別設于座椅的兩側上方。
8.如權利要求1所述的坐式個人運輸載具,其中支撐致動器為一電動缸,且包含有一缸體及一致動桿,支撐致動器的致動桿可移動地穿設于支撐致動器的缸體中。
9.如權利要求1所述的坐式個人運輸載具,其中輔助輪致動器為一電動缸,且包含有一缸體及一致動桿,輔助輪致動器的致動桿可移動地穿設于輔助輪致動器的缸體中。
10.如權利要求1所述的坐式個人運輸載具,其中底盤內設有一控制單元,控制單元包含有一陀螺儀、一加速度計、一電子羅盤、復數編碼器、一主控制器、一左輪轂馬達驅動器及一右輪轂馬達驅動器,左輪轂馬達驅動器及右輪轂馬達驅動器分別連接兩車輪。
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