[發(fā)明專利]一種高速公路運(yùn)營集成優(yōu)化及評(píng)價(jià)方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310660888.7 | 申請日: | 2013-12-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103646372A | 公開(公告)日: | 2014-03-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 包左軍;朱立偉;朱傳征;楊勇;李偉;儲(chǔ)誠贊;毛繼斌;李全;肖祥 | 申請(專利權(quán))人: | 交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所;云南省公路開發(fā)投資有限責(zé)任公司;云南云嶺高速公路交通科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G06Q50/30 | 分類號(hào): | G06Q50/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100088*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高速公路 運(yùn)營 集成 優(yōu)化 評(píng)價(jià) 方法 | ||
1.一種高速公路運(yùn)營集成優(yōu)化及評(píng)價(jià)方法,包括如下步驟:
(1)輸入?yún)?shù)到節(jié)能技術(shù)數(shù)據(jù)庫;
(2)評(píng)價(jià)技術(shù)適宜性,并將結(jié)果輸出給節(jié)能技術(shù)數(shù)據(jù)庫,技術(shù)適宜性的評(píng)價(jià)包括節(jié)能技術(shù)的技術(shù)可行性、技術(shù)經(jīng)濟(jì)性和技術(shù)發(fā)展?jié)摿θ齻€(gè)方面評(píng)價(jià);評(píng)價(jià)技術(shù)可行性包括應(yīng)用對象、應(yīng)用效果、技術(shù)特征和對其他對象的影響;評(píng)價(jià)技術(shù)經(jīng)濟(jì)性包括建設(shè)成本和運(yùn)營成本;評(píng)價(jià)發(fā)展?jié)摿Π夹g(shù)發(fā)展?jié)摿统杀景l(fā)展?jié)摿Γ?/p>
(3)評(píng)價(jià)技術(shù)節(jié)能性,并將結(jié)果輸出給節(jié)能技術(shù)數(shù)據(jù)庫,技術(shù)節(jié)能性評(píng)價(jià)包括技術(shù)節(jié)能效果、技術(shù)節(jié)能成本和技術(shù)成熟度三個(gè)方面評(píng)價(jià);評(píng)價(jià)技術(shù)節(jié)能效果包括節(jié)能量、綜合能耗、節(jié)能技術(shù)特征和對其他環(huán)境的影響四個(gè)方面進(jìn)行衡量;評(píng)價(jià)技術(shù)節(jié)能成本包括建設(shè)成本能耗比、運(yùn)營成本能耗比兩個(gè)方面進(jìn)行描述,評(píng)價(jià)節(jié)能發(fā)展?jié)摿Πü?jié)能效果提高潛力和節(jié)能成本控制潛力兩個(gè)方面進(jìn)行評(píng)價(jià);
(4)根據(jù)節(jié)能技術(shù)數(shù)據(jù)庫提高的技術(shù)適宜性評(píng)價(jià)結(jié)果和技術(shù)節(jié)能型評(píng)價(jià)結(jié)果,進(jìn)行技術(shù)集成優(yōu)化評(píng)價(jià),根據(jù)實(shí)際應(yīng)用對象以及節(jié)能目標(biāo),從系統(tǒng)角度,在技術(shù)、管理和成熟度三個(gè)方面進(jìn)行集成及優(yōu)化,最終輸出集成優(yōu)化評(píng)價(jià)結(jié)果。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路運(yùn)營集成優(yōu)化及評(píng)價(jià)方法,其特征在于:所述步驟(1)中的輸入?yún)?shù)包括以下參數(shù):
①應(yīng)用對象:包括兩種輸入方式:一是單項(xiàng)輸入,主要指隧道、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站、特殊路段等節(jié)能技術(shù)的單項(xiàng)應(yīng)用對象;二是綜合輸入,主要指輸入需要進(jìn)行技術(shù)應(yīng)用評(píng)價(jià)的路段,該路段所包含的隧道、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站和特殊路段的類型及數(shù)量;
②擬采用節(jié)能技術(shù):即可為單項(xiàng)技術(shù)輸入,亦可按照所采用的多種節(jié)能技術(shù)進(jìn)行組合方式輸入;
③節(jié)能目標(biāo):系統(tǒng)綜合節(jié)電率和總體節(jié)能量等定量目標(biāo);
④經(jīng)濟(jì)性目標(biāo):指按照低、中、高輸入的經(jīng)濟(jì)性定性指標(biāo)或者以單位施工經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)輸入的定量指標(biāo)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所;云南省公路開發(fā)投資有限責(zé)任公司;云南云嶺高速公路交通科技有限公司,未經(jīng)交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所;云南省公路開發(fā)投資有限責(zé)任公司;云南云嶺高速公路交通科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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G06Q50-00 專門適用于特定經(jīng)營部門的系統(tǒng)或方法,例如公用事業(yè)或旅游
G06Q50-02 .農(nóng)業(yè);漁業(yè);礦業(yè)
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