[發明專利]一種高壓電池組的保護控制方法、裝置、系統及電動車輛有效
| 申請號: | 201310656445.0 | 申請日: | 2013-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN103660985A | 公開(公告)日: | 2014-03-26 |
| 發明(設計)人: | 李珍;吳勇;蔣亞萍;蘇偉;易堯 | 申請(專利權)人: | 長沙中聯重科環衛機械有限公司;中聯重科股份有限公司 |
| 主分類號: | B60L11/18 | 分類號: | B60L11/18;H01M10/42 |
| 代理公司: | 北京同達信恒知識產權代理有限公司 11291 | 代理人: | 黃志華 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高壓 電池組 保護 控制 方法 裝置 系統 電動 車輛 | ||
技術領域
本發明涉及環保能源技術領域,尤其涉及一種高壓電池組的保護控制方法、裝置、系統及電動車輛。
背景技術
隨著社會的發展,能源日益短缺、環境污染嚴重、全球氣候變化潛在影響巨大,電力來源多樣化、零排放的電動汽車成為未來汽車的發展方向。過去,車輛的動力能源主要來自石油產品和各種燃氣,但是,隨著油氣資源的日益減少以及環境污染等問題日益嚴重,開發和利用環保的替代能源,減少二氧化碳的排放成為人們的共識。在這種背景下,電能作為一種環保、高效、可靠的能源在車輛的動力供應能夠得到了廣泛的應用。
目前的純電動汽車均有電池箱,電池箱的防護非常重要,尤其是防撞非常重要,目前電池箱的防撞均采用機械式防撞。雖然目前的防撞結構有一定的強度,但是均不能保證汽車發生硬碰撞之后不會損傷電池。如果電池受損,采用目前的機械式防撞結構的電池箱,可能導致更大的安全事故,如電池短路、引起火災等。
綜上所述,采用目前的機械式防撞結構的電池箱,在發生硬碰撞后,可能會導致電池受損,這有可能造成更大的安全事故。
發明內容
本發明實施例提供了一種高壓電池組的保護控制方法、裝置、系統及電動車輛,用以解決現有的電動汽車在采用機械式防撞結構的電池箱時,可能會導致電池受損,而造成更大的安全事故的問題。
基于上述問題,本發明實施例提供的一種高壓電池組的保護控制方法,包括:
獲取電池內箱中的光照強度的檢測信號;
根據所述檢測信號判斷電池內箱中的光照強度是否大于第一閾值;若根據所述檢測信號確定電池內箱中的光照強度大于所述第一閾值,指示包含高壓電池組的車輛的電池管理系統斷開包含所述高壓電池組的回路;
其中,所述第一閾值為電池內箱發生破裂后,進入電池內箱的光線的強度的最大可容忍值,所述高壓電池組位于電池內箱中。
本發明實施例提供的一種高壓電池組的保護控制裝置,包括:
獲取單元,用于獲取電池內箱中的光照強度的檢測信號;
指示單元,用于根據所述檢測信號判斷電池內箱中的光照強度是否大于第一閾值;若根據所述檢測信號確定電池內箱中的光照強度大于所述第一閾值,指示包含高壓電池組的車輛的電池管理系統斷開包含所述高壓電池組的回路;其中,所述第一閾值為電池內箱發生破裂后,進入電池內箱的光線的強度的最大可容忍值,所述高壓電池組位于電池內箱中。
本發明實施例提供的一種高壓電池組的保護控制系統,包括控制器、電池內箱、高壓電池組、電池管理系統和光敏傳感器;所述光敏傳感器連接所述控制器,所述電池管理系統連接高壓電池組和所述控制器;
所述光敏傳感器,位于電池內箱中,用于檢測所述電池內箱中的光照強度;
所述電池管理系統,用于控制包含所述高壓電池組的回路的通斷;
所述控制器,用于從所述光敏傳感器獲取電池內箱中的光照強度的檢測信號;根據所述檢測信號判斷電池內箱中的光照強度是否大于第一閾值;若根據所述檢測信號確定電池內箱中的光照強度大于所述第一閾值,指示電池管理系統斷開包含所述高壓電池組的回路;其中,所述第一閾值為電池內箱發生破裂后,進入電池內箱的光線的強度的最大可容忍值,所述高壓電池組位于電池內箱中。
本發明實施例提供的一種電動車輛,包括本發明實施例提供的高壓電池組的保護控制系統。
本發明實施例的有益效果包括:
本發明實施例提供的一種高壓電池組的保護控制方法、裝置、系統及電動車輛,通過獲取電池內箱中的光照強度的檢測信號;并根據所述檢測信號判斷電池內箱中的光照強度是否大于第一閾值,在根據檢測信號確定電池內箱中的光照強度大于第一閾值后,指示包含高壓電池組的車輛的電池管理系統斷開包含該高壓電池組的回路;其中,第一閾值為電池內箱發生破裂后,進入電池內箱的光線的強度的最大可容忍值,高壓電池組位于電池內箱中。從而在電池內箱破裂時,指示包含高壓電池組的車輛中的電池管理系統斷開包含該高壓電池組的回路,以避免由于回路接通而高壓電池組受損(電池內箱的破裂很可能會損壞高壓電池組)所引發的其它安全事故。
附圖說明
圖1為本發明實施例提供的高壓電池組的保護控制方法的流程圖之一;
圖2為本發明實施例提供的高壓電池組的保護控制方法的流程圖之二;
圖3為本發明實施例提供的高壓電池組的保護控制方法的流程圖之三;
圖4為本發明實施例提供的高壓電池組的保護控制方法的流程圖之四;
圖5為本發明實施例提供的高壓電池組的保護控制方法應用在實際中的流程圖;
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