[發明專利]一種電動汽車的充放電互鎖電路有效
| 申請號： | 201310653405.0 | 申請日： | 2013-12-09 |
| 公開（公告）號： | CN103746412A | 公開（公告）日： | 2014-04-23 |
| 發明（設計）人： | 劉飛;文鋒;阮旭松;張維戈;胡玉松 | 申請（專利權）人： | 惠州市億能電子有限公司 |
| 主分類號： | H02J7/00 | 分類號： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102 | 代理人： | 任海燕;常躍英 |
| 地址： | 516006 廣東省*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 電動汽車 放電 互鎖 電路 | ||
【權利要求書】：
1.一種電動汽車的充放電互鎖電路，作用于電動汽車的電池組、充電機和作為電池組負載的電機，其特征在于：所述充放電互鎖電路包括繼電器線圈K0及其所控制的常閉開關K01、常開開關K02,?所述繼電器線圈K0兩端分別連接充電機電源接入端的正、負極，所述常閉開關K01一端連接蓄電池正極，另一端通過接觸器線圈K1連接蓄電池負極，所述常開開關K02一端連接充電機正極，另一端通過接觸器線圈K2連接蓄電池負極,所述接觸器線圈K1、K2分別控制連接在電機與蓄電池之間、充電機與蓄電池之間的接觸器開關K11、K21。
2.根據權利要求1所述的電動汽車的充放電互鎖電路,其特征在于：還包括與電動汽車的電池控制單元連接的接觸器線圈K3和K4,所述接觸器線圈K3所控制的接觸器開關K31連接在常開開關K02與接觸器線圈K2之間,?所述接觸器線圈K4所控制的接觸器開關K41連接在常閉開關K01與接觸器線圈K1之間。
3.根據權利要求1所述的電動汽車的充放電互鎖電路,其特征在于：所述接觸器開關K11、K21為雙刀開關。
下載完整專利技術內容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于惠州市億能電子有限公司，未經惠州市億能電子有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201310653405.0/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
