[發明專利]一種用整車控制器進行電動汽車電池管理的方法無效
| 申請號： | 201310653075.5 | 申請日： | 2013-12-09 |
| 公開（公告）號： | CN103682484A | 公開（公告）日： | 2014-03-26 |
| 發明（設計）人： | 劉飛;文鋒;阮旭松;姜久春;肖方義 | 申請（專利權）人： | 惠州市億能電子有限公司 |
| 主分類號： | H01M10/42 | 分類號： | H01M10/42;B60L11/18 |
| 代理公司： | 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102 | 代理人： | 任海燕;常躍英 |
| 地址： | 516006 廣東省*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 整車 控制器 進行 電動汽車 電池 管理 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種用整車控制器進行電動汽車電池管理的方法，其特征在于:?
（1）整車控制器從整車的控制角度出發，根據整車的工況需求進行綜合運算處理，并根據整車對運行電池組要實現的功能的需求，進行電池組對應功能策略及算法的處理；
（2）整車控制器然后把運算結果發給電池管理系統，電池管理系統執行整車控制器的命令，并把執行的結果反饋給整車控制器；
（3）整車控制器分析反饋的結果，判斷是否需要繼續執行電池管理程序，如果需要，則繼續給電池管理系統負載下達執行命令，不需要，則退出程序；
（4）電池管理系統和負載都完成執行命令后，程序結束，整車控制器退出程序。
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