[發明專利]一種發動機曲軸箱的油氣分離系統

無效

• 申請號: 201310652884.4
• 申請日: 2013-12-09
• 公開（公告）號: CN103670600A
• 公開（公告）日: 2014-03-26
• 發明（設計）人: 方凌云;楊萍;龍雙;姚平飛;葉云展
• 申請（專利權）人: 中國重汽集團濟南動力有限公司
• 主分類號: F01M13/04
• 分類號: F01M13/04
• 代理公司: 濟南智圓行方專利代理事務所(普通合伙企業) 37231
• 代理人: 王希剛

1.一種發動機曲軸箱的油氣分離系統，包括依次與曲軸箱連接的一級油氣預分離機構和二級油氣分離機構，其特征是一級油氣預分離機構包括密閉的油氣分離室，油氣分離室一側的安裝面端設有與曲軸箱相通的通氣孔，油氣分離室上部設置連接二級油氣分離機構的油氣分離室出氣管，通氣孔與出氣管之間設置由腔內筋板交錯構成的迷宮結構，油氣分離室下部設置與油底殼連通的回油管。

2.根據權利要求1所述的發動機曲軸箱的油氣分離系統，其特征是所述的與曲軸箱相通的通氣孔，由橫向排列的三個通氣孔構成，與曲軸箱體間由O型密封圈密封連接。

3.根據權利要求1所述的發動機曲軸箱的油氣分離系統，其特征是所述的油氣分離室上部設置連接二級油氣分離機構的油氣分離室出氣管，出氣管上安裝有出氣接頭，出氣接頭的另一端與二級油氣分離機構的進氣接口相連。

4.根據權利要求1所述的發動機曲軸箱的油氣分離系統，其特征是所述的通氣孔與出氣管之間設置的由腔內筋板交錯構成的迷宮結構，為腔內筋板上下交錯構成的迷宮結構。

5.根據權利要求1所述的發動機曲軸箱的油氣分離系統，其特征是所述的油氣分離室下部設置與油底殼連通的回油管為橫向并列的至少兩根，包括回油管Ⅰ和回油管Ⅱ。

6.根據權利要求1所述的發動機曲軸箱的油氣分離系統，其特征是所述的二級油氣分離機構，包括與油氣分離室出氣管相連的二級油氣分離器，二級油氣分離器上的回油管Ⅲ，回油管Ⅲ另一端與油底殼上的回油接頭相連油，二級油氣分離器的上部，有供完成二次油氣分離過程的氣體流出的出氣口。

7.根據權利要求1所述的發動機曲軸箱的油氣分離系統，其特征是所述的一級油氣預分離機構的油氣分離室通過六角法蘭面螺栓固定在發動機曲軸箱上。

8.根據權利要求6所述的發動機曲軸箱的油氣分離系統，其特征是所述的二級油氣分離器通過六角頭螺栓固定在發動機的一支架上。

9.根據權利要求6所述的發動機曲軸箱的油氣分離系統，其特征是所述的二級油氣分離器為迷宮式或離心式結構。