[發(fā)明專利]高速列車制動(dòng)裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310647377.1 | 申請日: | 2013-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN104691574A | 公開(公告)日: | 2015-06-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 任軍餉;張嘉偉;鄒越 | 申請(專利權(quán))人: | 任軍餉 |
| 主分類號: | B61H13/20 | 分類號: | B61H13/20 |
| 代理公司: | 煙臺雙聯(lián)專利事務(wù)所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 梁翠榮 |
| 地址: | 264000 山東省煙*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 高速 列車 制動(dòng) 裝置 | ||
1.一種高速列車制動(dòng)裝置,其特征在于:包括前端設(shè)有開口的制動(dòng)箱(1),所述制動(dòng)箱(1)的上端開設(shè)有活塞孔(1-2),所述制動(dòng)箱(1)的前端設(shè)置有兩塊向前探出的支板形成閘瓦托安裝座(1-1);還包括下端開設(shè)有軸孔(3-1)的閘瓦托(3),所述閘瓦托(3)通過軸孔(3-1)與閘瓦托安裝座鉸接(1-1);還包括安裝在制動(dòng)箱(1)活塞孔(1-2)中的活塞(2),該活塞(2)的上端設(shè)有限位座(2-1),下端設(shè)有兩個(gè)向制動(dòng)箱(1)內(nèi)探出的驅(qū)動(dòng)桿(2-2);還包括位于制動(dòng)箱(1)內(nèi)的曲軸;所述驅(qū)動(dòng)桿(2-2)與曲軸的連桿軸頸傳動(dòng)連接;所述曲軸的外端從制動(dòng)箱(1)前端的開口伸出,與閘瓦托(3)相連接。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于任軍餉;,未經(jīng)任軍餉;許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201310647377.1/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





