[發(fā)明專利]挖掘裝載機及其發(fā)動機進氣系統(tǒng)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310645923.8
• 申請日: 2013-12-04
• 公開（公告）號: CN103711620A
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發(fā)明（設計）人: 劉汾陽;李達;汪春暉
• 申請（專利權）人: 三一重機有限公司
• 主分類號: F02M35/04
• 分類號: F02M35/04;F02M35/104
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種挖掘裝載機的發(fā)動機進氣系統(tǒng)，其特征在于，包括：進氣前罩（100）、進風口（200）、進氣管（400）、空氣濾清器（500）及連接管（600）；其中，

所述進氣前罩（100）位于所述挖掘裝載機的前部；

所述進風口（200）設置在所述進氣管（400）的一端口處，所述進氣管（400）的另一端口與所述空氣濾清器（500）的進氣口連接；

所述空氣濾清器（500）的出氣口與所述連接管（600）一端連接，所述連接管（600）的另一端與所述挖掘裝載機的發(fā)動機進氣口（700）連接。

2.根據(jù)權利要求1所述的挖掘裝載機的發(fā)動機進氣系統(tǒng)，其特征在于，

所述進氣前罩（100）與所述挖掘裝載機的機罩（800）組成機艙；

所述進風口（200）位于所述機艙前部以及所述機罩（800）的下方。

3.根據(jù)權利要求2所述的挖掘裝載機的發(fā)動機進氣系統(tǒng)，其特征在于，還包括：分隔層（300），其將所述機艙分隔成前、后氣室；

其中，所述進風口（200）穿設于所述分隔層（300）上部，位于所述前氣室；所述進氣管（400）、所述空氣濾清器（500）與所述連接管（600）位于所述后氣室。

4.根據(jù)權利要求3所述的挖掘裝載機的發(fā)動機進氣系統(tǒng)，其特征在于，所述分隔層（300）可由所述挖掘裝載機的散熱器和分隔海綿一同形成，所述進風口（200）設置在所述散熱器上方。

5.根據(jù)權利要求4所述的挖掘裝載機的發(fā)動機進氣系統(tǒng)，其特征在于，所述空氣濾清器（500）的進氣口位置高于所述進風口（200）。

6.根據(jù)權利要求5所述的挖掘裝載機的發(fā)動機進氣系統(tǒng)，其特征在于，所述空氣濾清器（500）為集成離心預過濾功能的空濾器。

7.根據(jù)權利要求1至6任一項所述的挖掘裝載機的發(fā)動機進氣系統(tǒng)，其特征在于，所述進氣前罩（100）為網(wǎng)格進氣前罩。

8.根據(jù)權利要求1至6任一項所述的挖掘裝載機的發(fā)動機進氣系統(tǒng)，其特征在于，所述進氣管（400）為波浪形、S形或穹形。

9.根據(jù)權利要求1至6任一項所述的挖掘裝載機的發(fā)動機進氣系統(tǒng)，其特征在于，

所述進氣管（400）為防水膠管；和/或，

所述連接管（600）為防水膠管。

10.一種挖掘裝載機，其特征在于，設置有權利要求1至9任一項所述的發(fā)動機進氣系統(tǒng)。