[發明專利]潤滑油供給裝置

有效

• 申請號: 201310642260.4
• 申請日: 2013-12-03
• 公開（公告）號: CN103847662B
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 木村弘道;小畑達郎;加藤真吾;青木裕也
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: B60R17/00
• 分類號: B60R17/00
• 代理公司: 北京金信知識產權代理有限公司11225
• 代理人: 黃威,孫麗梅

技術領域

本發明涉及一種將由差動內嚙合齒輪所拾取的潤滑油儲存在收集罐中的潤滑油供給裝置。

背景技術

例如，公開號為2010-242783的日本專利申請(JP2010-242783A)描述了這樣一種公知的潤滑油供給裝置，其包括：第一導向通路，當差動內嚙合齒輪高速旋轉時，所述第一導向通路引導潤滑油至收集罐；和第二導向通路，當差動內嚙合齒輪低速旋轉時，所述第二導向通路引導潤滑油至收集罐。當差動內嚙合齒輪低速旋轉時，潤滑油由差動內嚙合齒輪所拾取并傳輸至另一個齒輪例如反轉驅動齒輪或反轉從動齒輪，然后通過由該另一個齒輪所拾取而被引導通向第二導向通路。

發明內容

使用在JP2010-242783A中所描述的潤滑油供給裝置，在高于齒輪外徑的位置上提供第二導向通路，因此當差動內嚙合齒輪以極低速度旋轉時，潤滑油很難克服重力而被引導通向第二導向通路。

因此，當差動內嚙合齒輪以極低速度旋轉時，許多潤滑油沒有被運送且沒有被儲存在收集罐中，因此許多潤滑油最終被保留在差動內嚙合齒輪的下部。其結果是，存在來自差動內嚙合齒輪的大量的潤滑油攪拌阻力，所以可能出現動力損失。

本發明因而提供一種潤滑油供給裝置，即使當差動內嚙合齒輪以極低速度旋轉時，所述潤滑油供給裝置也能夠減小由于潤滑油攪拌阻力而導致的動力損失。

本發明的一個方案涉及潤滑油供給裝置，其包括變速驅動橋殼、差動內嚙合齒輪、罐和齒輪。變速驅動橋殼容納齒輪機構和潤滑油。變速驅動橋殼具有在變速驅動橋殼內部第一流路和第二流路。在變速驅動橋殼內提供有差動內嚙合齒輪。差動內嚙合齒輪被配置為拾取在變速驅動橋殼內下部的潤滑油儲存部所儲存中的潤滑油。第一流路被布置成高于差動內嚙合齒輪外徑的最高位置。在變速驅動橋殼內設置有罐。罐被配置為儲存由差動內嚙合齒輪所拾取的潤滑油。第一流路將由差動內嚙合齒輪所拾取的潤滑油引導至罐中。在變速驅動橋殼內設置有齒輪。齒輪的中心位置高于差動內嚙合齒輪。齒輪與差動內嚙合齒輪相嚙合。齒輪被配置為拾取由差動內嚙合齒輪所拾取的潤滑油。第二流路將由齒輪所拾取的潤滑油引導至罐中。第二流路被布置成低于齒輪外徑的最高位置。

根據該結構，即使當差動內嚙合齒輪和齒輪以極低速度旋轉時，潤滑油也能夠由在低于齒輪外徑的最高位置的位置處所設置的第二導向流路引導至罐中。因此，防止潤滑油被保留在潤滑油儲存部中，所以油位能夠被降低。其結果是，即使當差動內嚙合齒輪以極低速度旋轉時，也能夠減小由于潤滑油攪拌阻力所導致的動力損失。

在上述潤滑油供給裝置中，罐可以具有排放孔，排放孔可以將潤滑油從罐排放至潤滑油儲存部，并且排放孔可以被布置成低于齒輪的中心位置。

根據本結構，從排放孔中排出并向下流入潤滑油儲存部中的潤滑油中的落差能夠被減小。其結果是，向下流入潤滑油儲存部的潤滑油不會起泡沫，因此，能夠防止由于作為起泡沫的結果使得潤滑油的水平升高而導致的差動內嚙合齒輪的潤滑油攪拌阻力，并且還能夠防止空氣通過粗濾器進入。

上述潤滑油供給裝置還可以包括駐車鎖止機構。該駐車鎖止結構可以被設置在變速驅動橋殼內。駐車鎖止機構可以被配置為被設定為鎖止狀態或未鎖止狀態，在所述鎖止狀態下，阻止來自齒輪機構的動力的傳遞，在所述未鎖止狀態下，允許來自齒輪機構的動力的傳遞。排放孔可以被布置成沿水平方向與駐車鎖止機構分隔開。

根據該結構，排放孔被布置成與駐車鎖止機構水平分離且低于齒輪的中心位置，因此從排放孔排出的潤滑油不會流到駐車鎖止機構上。因此，能夠防止駐車鎖止機構的多個部分處的摩擦力的變化，所以也能夠防止由于該摩擦力的變化而導致的駐車鎖止機構的操作力的變化。

在上述潤滑油供給裝置中，罐的至少一部分可以被布置在變速驅動橋殼內的車輛前側端部中。

根據該結構，在罐內的潤滑油能夠被當車輛行駛時所產生的風冷卻。

在上述潤滑油供給裝置中，變速驅動橋殼可以具有連通孔，連通孔可以將罐與齒輪機構的一部分連通，且連通孔可以被布置成低于第二流路。

根據該結構，潤滑油能夠從罐通過連通孔被供給至齒輪機構的一部分，所以即使當從潤滑油儲存部抽取潤滑油的泵沒有在運轉時，齒輪機構的一部分還是能夠得到很好的潤滑。

根據本發明，能夠提供一種即使差動內嚙合齒輪以極低速度旋轉時也能夠減小由于潤滑油攪拌阻力而導致的動力損失的潤滑油供給裝置。

附圖說明

以下將參照附圖描述本發明示例性實施例的特征、優點以及技術和工業重要性，其中相同的附圖標記指代相同的元件，并且其中：