[發明專利]分動器

無效

• 申請號: 201310642199.3
• 申請日: 2013-12-03
• 公開（公告）號: CN103847515A
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 小澤功;田本英樹
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: B60K23/08
• 分類號: B60K23/08;B60K17/344
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 張建濤;車文

技術領域

本發明涉及一種分動器，特別地涉及一種設置有電動機的分動器。

背景技術

設置有電動機的分動器是已知的（例如見日本專利申請公報No.2004-249987（JP2004-249987A））。

JP2004-249987A公開了一種動力分配器，該動力分配器包括驅動軸、后輪輸出軸和前輪輸出軸，和離合器裝置，驅動扭矩輸入到該驅動軸，驅動扭矩傳送到后輪輸出軸和前輪輸出軸，該離合器裝置為輸出軸分配驅動扭矩。

第一齒輪（輸入齒輪）、空轉齒輪（中間齒輪），和第二齒輪（輸出齒輪）被布置在離合器裝置和前輪輸出軸之間，并且驅動扭矩被按照這個次序傳送。此外，空轉齒輪被形成為比第一齒輪和第二齒輪具有更大的直徑。空轉齒輪被以中空形狀形成，并且在空轉齒輪內側設置（組裝）用于致動離合器裝置的電動機。

將由電動機引起的旋轉運動轉換成用于離合器裝置的規定驅動力的驅動轉換裝置被布置在電動機和離合器裝置之間。相應地，由電動機引起的旋轉運動經由驅動轉換裝置而被傳送到離合器裝置。

發明內容

在于JP2004-249987A中公開的動力分配器中，空轉齒輪（中間齒輪）被形成為比第一齒輪（輸入齒輪）和第二齒輪（輸出齒輪）具有更大的直徑，并且中間齒輪的外徑因此變大。另外，因為馬達設置（組裝）在空轉齒輪（中間齒輪）內側，所以空轉齒輪（中間齒輪）的外徑變得進一步更大。相應地，中間齒輪在此處被布置在分動器中的部分的周邊的尺寸變大，因此導致車輛中的可安裝性削弱。

本發明提供一種能夠改進在車輛中的可安裝性的分動器。

根據本發明的一個方面的分動器包括：向其傳送驅動扭矩的輸入齒輪；與輸入齒輪嚙合的中間齒輪；與中間齒輪嚙合的輸出齒輪；和連接到中間齒輪的電動機。中間齒輪的直徑小于輸入齒輪的直徑和輸出齒輪的直徑。

根據具有這種構造的分動器，因為中間齒輪的直徑小于與中間齒輪嚙合的輸入齒輪和輸出齒輪的直徑，所以能夠使得其中中間齒輪被布置在分動器中的部分（中間部分）的周邊的尺寸更小。另外，在本發明中，與其中電動機設置（組裝）在中間齒輪內側的情形相比較，能夠進一步使得分動器的中間部分的尺寸是小的。相應地，分動器在車輛中的可安裝性能夠得以改進。

在該分動器中，中間齒輪的齒數可以小于輸入齒輪的齒數和輸出齒輪的齒數。在這種構造中，由電動機引起的旋轉速度減小并且被傳送到與中間齒輪嚙合的輸入齒輪和輸出齒輪。

在該分動器中，電動機可以沿著電動機的軸向方向布置在中間齒輪的外側，中間齒輪可以具有內周部分，并且內周部分的內徑可以小于電動機的外徑。在這種構造中，與其中中間齒輪的內周部分的直徑大于電動機的外徑的情形相比較，能夠使得支撐中間齒輪的軸承的尺寸是小的。

在該分動器中，中間齒輪可以具有內周部分，第一裝配部分可以設置在內周部分中，并且裝配在第一裝配部分中的第二裝配部分可以設置在電動機的軸的外周部分中。在這種構造中，中間齒輪的第一裝配部分和電動機的軸部分的第二裝配部分被裝配到一起，由此便于直接聯接。此外，因為中間齒輪和電動機的軸部分被直接地聯接到一起并且由此允許利用輸入齒輪和輸出齒輪用作減速機構，所以不要求在電動機中作為分離構件設置減速機構。

在該分動器中，第一裝配部分可以是沿著中間齒輪的軸向方向設置的第一花鍵，第二裝配部分可以是沿著電動機的軸向方向設置的第二花鍵，并且第一花鍵可以裝配在第二花鍵上。在這種構造中，能夠僅僅通過沿著軸向方向將中間齒輪的花鍵和電動機的軸部分的花鍵裝配到一起而促進直接聯接。

在該分動器中，分動器可以安裝在前置發動機和后輪驅動類型的車輛中。這種構造允許在FR基車輛中限制用于設置分動器的地板中心坑道部分朝向車室突出。此外，存在如此情形，其中馬達設置在分動器的前輸出軸（前推進軸等）上。在這種情形中，車輛的地板中心坑道部分朝向左前座椅的腳部空間側的突出變大。在這一點，在本發明中，因為電動機連接到中間齒輪并且地板中心坑道部分朝向左前座椅的腳部空間側的突出由此受到限制，所以左前座椅的腳部空間的減少能夠受到限制。因此，能夠不浪費室內空間地布置該分動器。

如上所述，根據本發明的分動器能夠改進在車輛中的可安裝性。

附圖說明

將在下面參考附圖描述本發明的示例性實施例的特征、優點以及技術和工業意義，其中類似的數字表示類似的元件，并且其中：

圖1是示出根據本發明的一個實施例的四輪驅動車輛的驅動系統的概略構造的視圖；