[發明專利]分動器

無效

• 申請號: 201310642199.3
• 申請日: 2013-12-03
• 公開（公告）號: CN103847515A
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 小澤功;田本英樹
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: B60K23/08
• 分類號: B60K23/08;B60K17/344
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 張建濤;車文

1.一種分動器，其特征在于包括：

輸入齒輪（4），驅動扭矩被傳遞到所述輸入齒輪（4）；

中間齒輪（5），所述中間齒輪（5）與所述輸入齒輪（4）嚙合；

輸出齒輪（6），所述輸出齒輪（6）與所述中間齒輪（5）嚙合；和

電動機（8），所述電動機（8）被連接到所述中間齒輪（5），所述中間齒輪（5）的直徑小于所述輸入齒輪（4）的直徑和所述輸出齒輪（6）的直徑。

2.根據權利要求1所述的分動器，

其中，所述中間齒輪（5）的齒數小于所述輸入齒輪（4）的齒數和所述輸出齒輪（6）的齒數。

3.根據權利要求1或2所述的分動器，其中：

所述電動機（8）在所述電動機（8）的軸向方向上被布置在所述中間齒輪（5）的外側，

所述中間齒輪（5）具有內周部分，并且

所述內周部分的內徑小于所述電動機（8）的外徑。

4.根據權利要求1到3中的任一項所述的分動器，其中：

所述中間齒輪（5）具有內周部分，

第一裝配部分被設置在所述內周部分中，并且

裝配在所述第一裝配部分中的第二裝配部分被設置在所述電動機（8）的軸的外周部分中。

5.根據權利要求4所述的分動器，其中：

所述第一裝配部分是沿著所述中間齒輪（5）的軸向方向設置的第一花鍵，

所述第二裝配部分是沿著所述電動機（8）的軸向方向設置的第二花鍵，并且

所述第一花鍵被裝配在所述第二花鍵上。

6.根據權利要求1到5中的任一項所述的分動器，

其中，所述分動器被安裝在前置發動機和后輪驅動類型的車輛中。