[發明專利]一種差速器前殼的加工方法有效
| 申請號: | 201310640323.2 | 申請日: | 2013-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN103639666A | 公開(公告)日: | 2014-03-19 |
| 發明(設計)人: | 鞠小平;萬小民;張偉;劉偉;陳剛 | 申請(專利權)人: | 鞠小平 |
| 主分類號: | B23P15/00 | 分類號: | B23P15/00 |
| 代理公司: | 靖江市靖泰專利事務所 32219 | 代理人: | 陸平 |
| 地址: | 214500 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 差速器 加工 方法 | ||
1.一種差速器前殼的加工方法,其特征在于:包括以下步驟:
1)、毛坯鍛造;
2)、在數控車床上用三爪夾正大頭外圓(13),打加心孔,粗車:車小頭端面(1)、小頭外圓及端面(3)、花鍵(4)外圓、軸承檔及端面(5)、外圓A及端面(6)、外圓B及端面(8)、斜面A(10)、端面A(12)及對應的圓弧和倒角,控制長度時不保留加心孔;按工序圖用游標卡尺、深度尺和R規檢驗;
3)、在數控車床上用三爪夾正外圓A,粗車:車大頭端面(20)、大頭外圓(13)、止口(21)、內孔B及端面(23)、車球面(19)接車斜面B(15)及?內圓弧面(14)與內孔B銜接、車內孔A及倒角(7);按工序圖用游標卡尺、高度尺、深度尺、樣板和R規檢驗;
4)、調質:硬度HB269~315;
5)、在數控車床上用軟爪夾正大頭外圓(13),打加心孔,精車:車步驟(2)中各個面,控制長度時保留加心孔,加工過程中控制花鍵外圓對大頭外圓的同軸度,各個尺寸加工至成品尺寸;用游標卡尺、深度尺、電子高度尺、螺紋規、平臺V型塊加百分表、萬能角度尺和R規檢驗;
6)、?在數控車床上用軟爪夾正軸承檔外圓,精車:車步驟(3)中各個面,加工過程中控制大頭外圓對花鍵外圓的同軸度,各個尺寸加工至成品尺寸;用游標卡尺、電子高度尺、三坐標測量儀、內徑量表、平臺V型塊加百分表、樣板和R規檢驗;
7)、在鉆床上用鉆模壓緊工件,鉆螺紋孔(22)底孔然后攻絲;用游標卡尺、通止規和螺紋規檢驗;
8)、在滾齒機上將工件夾緊,對花鍵外圓進行滾齒;用游標卡尺、外徑千分尺檢驗;
9)、對花鍵(4)和軸承檔及端面(5)進行感應淬火,淬硬層深度為5~7mm,漸開線小徑處不小于4mm,表面硬度HRC52~58;用硬度計和金相顯微鏡檢測;
10)、在磨床上以內孔A及倒角(7)定位,上夾具雙頂后磨軸承檔及端面(5),按圖紙控制軸承檔對止口的同軸度,用外徑千分尺、百分表、粗糙度對比塊和R規檢驗;
11)、在加工中心上用夾具夾緊工件,鉆鎖銷孔,按圖紙控制鎖銷孔位置度;用游標卡尺、三坐標測量儀、專用位置度檢具、通止規檢驗;
12)、在立鉆上將工件固定在鉆模上,鉆油孔(9);用游標卡尺檢驗;
13)、在臺鉆上將工件固定在鉆模上,鉆小頭十字形孔(2);用通止規、專用對稱度檢具和電子高度尺檢驗;
14)、將兩半差速器前殼用螺栓連接緊固,并在偏擺儀上校正同軸度;用偏擺儀檢驗;
15)、在加工中心裝上專用夾具夾緊工件,鉆、擴、鏜大頭十字形孔(16);用通止規、內徑量表、對稱度檢具、同軸度芯棒、垂直度檢具、粗糙度對比塊檢驗;
16)、用打磨機在大頭十字形孔(16)止口處倒角,清洗工件、去毛刺、上油防銹;
17)、按產品圖紙檢驗入庫。
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