[發(fā)明專利]輕軌車輛牽引變流器模塊及輕軌車輛牽引變流器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310638770.4 | 申請(qǐng)日： | 2013-11-29 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN104682673B | 公開（公告）日： | 2018-06-01 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 張可飛;孟昭明;張宇;李巖 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 中車大連電力牽引研發(fā)中心有限公司 |
| 主分類號(hào)： | H02M1/00 | 分類號(hào)： | H02M1/00;H05K7/20 |
| 代理公司： | 北京同立鈞成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205 | 代理人： | 劉芳;張洋 |
| 地址： | 116045 遼寧省大*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 散熱器主體 絕緣柵雙極型晶體管 牽引變流器 輕軌車輛 水平設(shè)置 復(fù)合母排 支撐電容 上表面 出線端 側(cè)邊 控制電路板 豎向設(shè)置 電容 安裝板 驅(qū)動(dòng)板 下表面 拆卸 調(diào)試 占用 試驗(yàn) | ||
本發(fā)明提供一種輕軌車輛牽引變流器模塊及輕軌車輛牽引變流器，其中輕軌車輛牽引變流器模塊包括：散熱器主體，所述散熱器主體水平放置；絕緣柵雙極型晶體管，水平設(shè)置在所述散熱器主體的上表面；驅(qū)動(dòng)板，水平設(shè)置在所述絕緣柵雙極型晶體管的上表面；絕緣柵雙極型晶體管復(fù)合母排，水平設(shè)置在所述絕緣柵雙極型晶體管的上表面；支撐電容，水平設(shè)置在所述散熱器主體的下表面，所述支撐電容的出線端朝向所述散熱器主體的側(cè)邊設(shè)置；電容復(fù)合母排，豎向設(shè)置在所述散熱器主體的側(cè)邊，并與所述支撐電容的出線端連接；控制電路板，通過安裝板水平設(shè)置在所述絕緣柵雙極型晶體管復(fù)合母排上面。本發(fā)明易于安裝、拆卸、試驗(yàn)、調(diào)試，并能減少空間的占用。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及輕軌車輛設(shè)備技術(shù)，尤其涉及一種輕軌車輛牽引變流器模塊及輕軌車輛牽引變流器。
背景技術(shù)
輕軌車輛牽引變流器安裝在車輛的頂部，由于輕軌車輛牽引變流器外形尺寸要求越來越小，必須進(jìn)行變流器內(nèi)部核心部件功率模塊的密集型設(shè)計(jì)才能滿足產(chǎn)品要求。
輕軌車輛牽引變流器通常包括散熱器、絕緣柵雙極型晶體管（Insulated GateBipolar Transistor，簡(jiǎn)稱IGBT）、支撐電容、驅(qū)動(dòng)板、復(fù)合母排、控制單元等部件，現(xiàn)有技術(shù)中由于上述部件相對(duì)位置設(shè)置不合理，導(dǎo)致部件安裝、拆卸、調(diào)試?yán)щy，并占用過多空間的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種輕軌車輛牽引變流器模塊及輕軌車輛牽引變流器，以易于安裝、拆卸、試驗(yàn)、調(diào)試，減少空間的占用。
本發(fā)明提供一種輕軌車輛牽引變流器模塊，包括：
散熱器主體，所述散熱器主體水平放置，所述散熱器主體的兩端分別設(shè)有支架；
絕緣柵雙極型晶體管，水平設(shè)置在所述散熱器主體的上表面；
驅(qū)動(dòng)板，水平設(shè)置在所述絕緣柵雙極型晶體管的上表面，并與所述絕緣柵雙極型晶體管的驅(qū)動(dòng)端連接；
絕緣柵雙極型晶體管復(fù)合母排，水平設(shè)置在所述絕緣柵雙極型晶體管的上表面，并與所述絕緣柵雙極型晶體管的輸出端連接；
支撐電容，水平設(shè)置在所述散熱器主體的下表面，所述支撐電容的出線端朝向所述散熱器主體的側(cè)邊設(shè)置；
電容復(fù)合母排，豎向設(shè)置在所述散熱器主體的側(cè)邊，并與所述支撐電容的出線端連接；
控制電路板，通過安裝板水平設(shè)置在所述絕緣柵雙極型晶體管復(fù)合母排上面。
本發(fā)明提供一種輕軌車輛牽引變流器，包括本發(fā)明所提供的輕軌車輛牽引變流器模塊。
基于上述，本發(fā)明提供的輕軌車輛牽引變流器模塊，由于散熱器主體、絕緣柵雙極型晶體管、驅(qū)動(dòng)板、絕緣柵雙極型晶體管復(fù)合母排、支撐電容、控制電路板水平放置，電容復(fù)合母排豎向設(shè)置在所述散熱器主體的側(cè)邊，且絕緣柵雙極型晶體管和支撐電容分設(shè)于散熱器主體的上、下表面，因此，使輕軌車輛牽引變流器模塊結(jié)構(gòu)緊湊，有效較少空間的占用，另外，將支撐電容、散熱器這種不易損壞器件設(shè)計(jì)在下方，將絕緣柵雙極型晶體管、驅(qū)動(dòng)板、控制電路板等可能更換的器件設(shè)置在上方，在最大化的利用了空間的同時(shí)，為安裝、拆卸、試驗(yàn)、調(diào)試、更換、檢修操作提供了方便。
附圖說明
圖1-4為本發(fā)明實(shí)施例提供一種輕軌車輛牽引變流器模塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記：
101：散熱器主體； 102：支架；
103：絕緣柵雙極型晶體管； 104：驅(qū)動(dòng)板；
105：絕緣柵雙極型晶體管復(fù)合母排； 106：支撐電容；
107：電容復(fù)合母排； 108：控制電路板；
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- 專利分類
H02M 用于交流和交流之間、交流和直流之間、或直流和直流之間的轉(zhuǎn)換以及用于與電源或類似的供電系統(tǒng)一起使用的設(shè)備；直流或交流輸入功率至浪涌輸出功率的轉(zhuǎn)換；以及它們的控制或調(diào)節(jié)
H02M1-00 變換裝置的零部件
H02M1-02 .專用于在靜態(tài)變換器內(nèi)的放電管產(chǎn)生柵極控制電壓或引燃極控制電壓的電路
H02M1-06 .非導(dǎo)電氣體放電管或等效的半導(dǎo)體器件的專用電路，例如閘流管、晶閘管的專用電路
H02M1-08 .為靜態(tài)變換器中的半導(dǎo)體器件產(chǎn)生控制電壓的專用電路
H02M1-10 .具有能任意地用不同種類的電流向負(fù)載供電的變換裝置的設(shè)備，例如用交流或直流
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