[發明專利]扁平的傳動裝置控制模塊有效
| 申請號: | 201310634740.6 | 申請日: | 2013-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN103851176B | 公開(公告)日: | 2018-03-30 |
| 發明(設計)人: | U.利斯科夫 | 申請(專利權)人: | 羅伯特·博世有限公司 |
| 主分類號: | F16H59/02 | 分類號: | F16H59/02;F16H57/04 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 宣力偉,楊國治 |
| 地址: | 德國斯*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 扁平 傳動 裝置 控制 模塊 | ||
1.機動車傳動裝置的傳動裝置控制模塊(10),具有:
-初級印制線路板(12),所述初級印制線路板具有用于外部連接或者接觸其它構件的接頭(14);
-次級印制線路板(16),所述次級印制線路板在第一側面(18)上配備了電子結構元件(20);
-在所述初級印制線路板與次級印制線路板之間的電連接部(22);和
-布置在所述電子結構元件之間的區域中的基質物料(24);
其中,所述次級印制線路板和布置在其上的電子結構元件相對于環境(26)進行密封,
其特征在于,
-設置了載體板(28);
其中,所述載體板能夠在第一側面(30)上固定在傳動裝置構件上并且在與所述第一側面對置的第二側面(32)上形成至少一個容納容積(34),所述容納容積在側面被側壁區域(36)環繞地包圍;
其中,所述初級印制線路板安放在所述側壁區域上;
其中,所述次級印制線路板借助所述第一側面在所述容納容積的區域中如此朝向所述載體板的第二側面布置,使得所述電子結構元件至少部分地伸到所述容納容積中;并且
其中,所述容納容積用所述基質物料來填充,
其中,所述基質物料是一種通過澆注過程置入的澆注物料。
2.按權利要求1所述的傳動裝置控制模塊,其中,所述初級印制線路板具有切口(40),并且所述次級印制線路板布置在所述切口中;并且其中,所述次級印制線路板被基質物料全面地包圍。
3.按權利要求1所述的傳動裝置控制模塊,其中,所述側壁區域環繞地通過所述載體板構成。
4.按權利要求1所述的傳動裝置控制模塊,其中,所述電連接部由所述基質物料包圍。
5.按權利要求1所述的傳動裝置控制模塊,其中,所述載體板由第一材料(74)制成,并且在所述容納容積的區域中設置了至少一個由第二材料(78)制成的嵌件(76),所述第二材料具有比所述第一材料高的導熱能力。
6.按權利要求1所述的傳動裝置控制模塊,所述載體板在所述容納容積的區域中部分地具有如此減小的板厚,從而構造了凹部(80)。
7.按權利要求1所述的傳動裝置控制模塊,其中,所述初級印制線路板連貫地延伸,并且所述次級印制線路板在朝向所述載體板的一側上被固定在所述初級印制線路板上;并且
其中,所述初級印制線路板具有至少一個用于注入所述基質物料的注入口(68)。
8.機動車傳動裝置(100),具有傳動機構(102)和傳動裝置殼體(104),
其特征在于,
設置了按權利要求1-7中任一項所述的傳動裝置控制模塊(106);
其中,所述傳動機構被所述傳動裝置殼體包圍;并且
其中,所述傳動裝置控制模塊借助所述載體板固定在所述傳動裝置殼體的內側上。
9.用于組裝傳動裝置控制模塊的方法,具有以下步驟:
a)設置載體板,其中,所述載體板能夠在第一側面上固定在傳動裝置構件上并且在與所述第一側面對置的第二側面上形成至少一個容納容積,所述容納容積在側面被側壁區域環繞地包圍;
b)設置初級印制線路板,所述初級印制線路板具有用于外部連接或者接觸其它構件的接頭,其中,所述初級印制線路板安放在所述側壁區域上;
c)設置次級印制線路板,所述次級印制線路板在第一側面上配備了電子結構元件,其中,所述次級印制線路板借助所述第一側面在所述容納容積的區域中如此朝向所述載體板的第二側面布置,使得所述電子結構元件至少部分地伸到所述容納容積中;
d)在所述初級印制線路板與次級印制線路板之間設置電連接部;并且
e)至少在所述電子結構元件之間的區域中置入基質物料,其中,對所述次級印制線路板和所述布置在其上的電子結構元件相對于環境進行密封,并且其中,所述容納容積用所述基質物料來填充,其中,所述基質物料是一種通過澆注過程置入的澆注物料。
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