[發(fā)明專利]汽車監(jiān)控裝置、系統(tǒng)和方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310632628.9 | 申請日: | 2013-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN104670154A | 公開(公告)日: | 2015-06-03 |
| 發(fā)明(設計)人: | 劉鵬程 | 申請(專利權)人: | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R25/102 | 分類號: | B60R25/102;B60R25/04 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 張大威 |
| 地址: | 518118 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 監(jiān)控 裝置 系統(tǒng) 方法 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及汽車技術領域,尤其涉及一種汽車監(jiān)控裝置、系統(tǒng)和方法。
背景技術
隨著經濟社會的高速發(fā)展,汽車在社會生活中的應用越來越普及,汽車防盜問題也日益為人們所重視。目前,在汽車防盜技術領域中,一般通過在車內設置各種各樣的汽車防盜裝置來實現(xiàn)對汽車的防盜和警報,通常在汽車遭到非法入侵時由汽車防盜裝置控制警報器發(fā)出聲音警報,以聲音警報的方式對車輛的當前入侵狀態(tài)進行提示,從而達到防盜的目的。
然而,目前現(xiàn)有的汽車防盜方式存在以下缺點:(1)在車輛遭到非法入侵時車輛報警器發(fā)出聲音警報,當車主距離車輛超過一定距離范圍時,車主無法聽到該聲音警報;(2)在某些特殊情況下,當多輛汽車發(fā)出聲音警報時,車主無法分辨聲音警報是否來自自己的汽車,必須到汽車的可視范圍之內才能確認。
發(fā)明內容
本發(fā)明旨在至少解決上述技術問題之一。
為此,本發(fā)明的第一個目的在于提出一種汽車監(jiān)控裝置。該汽車監(jiān)控裝置通過監(jiān)測模塊對汽車進行實時監(jiān)測,當監(jiān)測到汽車處于被盜狀態(tài)時,通過控制模塊指示采集模塊采集汽車的狀態(tài)信息,并通過控制模塊指示通信模塊將狀態(tài)信息與識別信息發(fā)送至服務器。由此,用戶可在客戶端中通過服務器推送的汽車的狀態(tài)信息確認汽車是否被盜,以及在確認汽車被盜時,用戶可通過客戶端遠程鎖閉汽車發(fā)動機和/或門窗,及時終止盜賊的犯罪行為,從而可大大降低了汽車被盜的幾率。
本發(fā)明的第二個目的在于提出一種汽車監(jiān)控系統(tǒng)。
本發(fā)明的第三個目的在于提出一種汽車監(jiān)控方法。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明第一方面實施例的汽車監(jiān)控裝置,包括:監(jiān)測模塊,用于監(jiān)測所述汽車是否處于被盜狀態(tài);采集模塊,用于采集所述汽車的狀態(tài)信息;通信模塊,用于與外部進行通信;以及控制模塊,用于在所述監(jiān)測模塊監(jiān)測到所述汽車處于被盜狀態(tài)時,指示所述采集模塊采集所述汽車的狀態(tài)信息,并指示所述通信模塊將所述狀態(tài)信息與識別信息發(fā)送至所述服務器。
本發(fā)明實施例的汽車監(jiān)控裝置,通過監(jiān)測模塊對汽車進行實時監(jiān)測,當監(jiān)測到汽車處于被盜狀態(tài)時,通過控制模塊指示采集模塊采集汽車的狀態(tài)信息,并通過控制模塊指示通信模塊將狀態(tài)信息與識別信息發(fā)送至服務器。由此,用戶可以在客戶端中通過服務器推送的汽車的狀態(tài)信息確認汽車是否被盜,同時用戶可以及時了解汽車的實時狀態(tài)信息,讓用戶更加安心、省心,提升用戶的體驗。此外,用戶在確認汽車被盜時,通過客戶端遠程控制汽車鎖閉發(fā)動機和/或門窗,可以及時終止盜賊的犯罪行為,大大降低了汽車被盜的幾率。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明第二方面實施例的汽車監(jiān)控系統(tǒng),包括:包括汽車、服務器和客戶端,其中,所述汽車包括:監(jiān)測模塊,用于監(jiān)測所述汽車是否處于被盜狀態(tài);采集模塊,用于采集所述汽車的狀態(tài)信息;通信模塊,用于與外部進行通信;以及控制模塊,用于在所述監(jiān)測模塊監(jiān)測到所述汽車處于被盜狀態(tài)時,指示所述采集模塊采集所述汽車的狀態(tài)信息,并指示所述通信模塊將所述狀態(tài)信息與識別信息發(fā)送至所述服務器。所述服務器用于根據(jù)所述識別信息獲取對應的客戶端,并將所述狀態(tài)信息轉發(fā)至所述客戶端,以及接收所述客戶端發(fā)送的所述控制指令,并將所述控制指令通過所述通信模塊轉發(fā)至所述控制模塊;以及所述客戶端用于根據(jù)所述汽車的狀態(tài)信息提示用戶,并根據(jù)用戶的選擇生成所述控制指令。
本發(fā)明實施例的汽車監(jiān)控系統(tǒng),通過監(jiān)測模塊對汽車進行實時監(jiān)測,當監(jiān)測到汽車處于被盜狀態(tài)時,通過控制模塊指示采集模塊采集汽車的狀態(tài)信息,并通過控制模塊指示通信模塊將狀態(tài)信息與識別信息發(fā)送至服務器。由此,用戶可以在客戶端中通過服務器推送的汽車的狀態(tài)信息確認汽車是否被盜,同時用戶可以及時了解汽車的實時狀態(tài)信息,讓用戶更加安心、省心,提升用戶的體驗。此外,用戶在確認汽車被盜時,通過客戶端遠程控制汽車鎖閉發(fā)動機和/或門窗,可以及時終止盜賊的犯罪行為,大大降低了汽車被盜的幾率。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明第三方面實施例的汽車監(jiān)控方法,包括以下步驟:監(jiān)測所述汽車是否處于被盜狀態(tài);在監(jiān)測到所述汽車處于所述被盜狀態(tài)時,采集所述汽車的狀態(tài)信息,并將所述狀態(tài)信息與識別信息發(fā)送至服務器,以使所述服務器根據(jù)所述識別信息查詢對應的客戶端,并將所述狀態(tài)信息發(fā)送至所述客戶端。
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