[發(fā)明專利]鐵路運(yùn)輸袋

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310632122.8
• 申請(qǐng)日: 2013-11-28
• 公開（公告）號(hào): CN103612842B
• 公開（公告）日: 2017-02-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高緒坤;楊軍;李祝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京睿力恒一物流技術(shù)股份公司
• 主分類號(hào): B65D88/22
• 分類號(hào): B65D88/22;B65D90/00;B65D90/54
• 代理公司: 北京路浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11002
• 代理人: 孟憲功

1.一種鐵路運(yùn)輸袋，其特征在于，包括骨架、袋體和多條加強(qiáng)繩，所述袋體為長方體，其上部設(shè)有開口；多條所述加強(qiáng)繩縫制在所述袋體的外表面；所述骨架包括12根支撐氣柱，12根所述支撐氣柱固定在所述袋體的棱部的內(nèi)表面，并相互連接形成支撐所述袋體的長方體框架，在所述骨架上設(shè)有用于充氣和放氣的充氣閥。

2.如權(quán)利要求1所述的鐵路運(yùn)輸袋，其特征在于，該運(yùn)輸袋還包括一個(gè)蓋體，所述蓋體設(shè)置在所述袋體的上部，所述蓋體的一邊與所述袋體相固定，另外三邊通過拉鏈與所述袋體相連接，蓋合所述袋體的開口。

3.如權(quán)利要求2所述的鐵路運(yùn)輸袋，其特征在于，所述蓋體設(shè)有進(jìn)料口。

4.如權(quán)利要求3所述的鐵路運(yùn)輸袋，其特征在于，所述蓋體的內(nèi)表面設(shè)有進(jìn)料口支撐架，所述進(jìn)料口支撐架由多根進(jìn)料氣柱相互連接形成一個(gè)錐形支撐架，所述進(jìn)料口支撐架分布在所述進(jìn)料口周圍；所述進(jìn)料口支撐架與所述骨架相連接。

5.如權(quán)利要求3所述的鐵路運(yùn)輸袋，其特征在于，所述蓋體還設(shè)有至少一個(gè)透氣孔，所述透氣孔設(shè)有紗網(wǎng)。

6.如權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的鐵路運(yùn)輸袋，其特征在于，所述骨架還設(shè)有安全閥。

7.如權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的鐵路運(yùn)輸袋，其特征在于，所述袋體的外表面設(shè)有多個(gè)掛鉤。

8.如權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的鐵路運(yùn)輸袋，其特征在于，所述骨架還包括多根加強(qiáng)氣柱，所述加強(qiáng)氣柱固定在所述袋體的側(cè)壁的內(nèi)表面，多根所述加強(qiáng)氣柱沿豎直方向相互平行排列，并且所述加強(qiáng)氣柱與所述支撐氣柱相連接。

9.如權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的鐵路運(yùn)輸袋，其特征在于，所述袋體的下部或者側(cè)壁位置設(shè)有出料口。

10.如權(quán)利要求1所述的鐵路運(yùn)輸袋，其特征在于，該運(yùn)輸袋還包括一個(gè)蓋體，所述蓋體設(shè)置在所述袋體的上部，并通過拉鏈與所述袋體相連接，蓋合所述袋體的開口。