[發明專利]萬向排擋桿測試裝置

在審

• 申請號: 201310631414.X
• 申請日: 2013-12-02
• 公開（公告）號: CN104677639A
• 公開（公告）日: 2015-06-03
• 發明（設計）人: 龔紅兵;張釗;姚烈;張家寧;梅愛群;周俊
• 申請（專利權）人: 上海汽車集團股份有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007;G01M13/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 李建新;嚴志軍

1.一種萬向排擋桿測試裝置，其特征在于，包括：第一旋轉部、第二旋轉部、平動部和壓力傳感器；所述平動部沿豎直方向上下移動；所述第二旋轉部通過軸承分別與所述平動部和所述第一旋轉部樞接；所述第一旋轉部的樞轉軸線、所述第二旋轉部的樞轉軸線與所述平動部的移動軌跡兩兩正交；所述第一旋轉部開設有對稱的安裝孔，所述壓力傳感器插設于所述安裝孔中。

2.根據權利要求1所述的一種萬向排擋桿測試裝置，其特征在于：

所述第一旋轉部為第一旋轉圈；?

所述第二旋轉部為第二旋轉圈；?

所述平動部為驅動叉。

3.根據權利要求2所述的一種萬向排擋桿測試裝置，其特征在于：

所述第一旋轉圈樞接于所述第二旋轉圈內側；

所述驅動叉樞接于所述第二旋轉圈外側。

4.根據權利要求1到3任意一項所述的一種萬向排擋桿測試裝置，其特征在于，還包括：

具有可調側隙的球頭夾持件以及能夠調節所述可調側隙的緊固件，所述壓力傳感器的凸頭抵住所述球頭夾持件。

5.根據權利要求4所述的一種萬向排擋桿測試裝置，其特征在于：

所述球頭夾持件上環繞設有導槽，所述壓力傳感器的凸頭插接入所述導槽中。

6.根據權利要求5所述的一種萬向排擋桿測試裝置，其特征在于：

所述壓力傳感器為四個，四個所述壓力傳感器的凸頭間隔均勻地插接入所述導槽中。

7.根據權利要求6所述的一種萬向排擋桿測試裝置，其特征在于：

所述壓力傳感器通過襯套插設于所述安裝孔中。