[發明專利]車輛流體調節閥診斷系統

有效

• 申請號: 201310628094.2
• 申請日: 2013-11-29
• 公開（公告）號: CN103847491A
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: K.P.霍爾;J.M.米勒;V.澤爾科拜德;K.E.馬利根
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: B60K6/00
• 分類號: B60K6/00;B60R17/00;B60R16/02
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 葛青

1.一種混合動力車輛動力傳動系，包括:

混合動力變速器，與牽引電動機功率流連通;

流體泵，與流體貯存器以及變速器和牽引電動機流體連通，流體泵配置為以可調整的流體流量向混合動力變速器和牽引電動機供應流體;和

流動控制器，電連接到流體泵且配置為可控地調整流體泵的運轉速度，以調整流體流量，其中流動控制器配置為:

提供速度命令到流體泵，速度命令大于泵的運轉速度;

監測泵的響應于提供的速度命令的速度變化率;

確定監測的變化率與期望變化率之間的差;

將該差與閾值比較;和

如果該差超過閾值，則限制供應到牽引電動機的電功率量。

2.如權利要求1所述的混合動力車輛動力傳動系，其中流動控制器配置為接收流體泵的運轉電壓和運轉電流的指令;并且

其中流動控制器配置為使用接收的運轉電壓和運轉電流的指令監測泵的速度變化率。

3.如權利要求1所述的混合動力車輛動力傳動系，其中流動控制器包括查找表，該查找表表達作為當前泵速度、命令的泵速度和流體溫度的函數的期望變化率。

4.如權利要求1所述的混合動力車輛動力傳動系，其中流動控制器配置為在差超過閾值時提供指示;并且

其中該指示表示無響應的調節閥。

5.如權利要求4所述的混合動力車輛動力傳動系，其中指示包括存儲在電子診斷日志中的診斷代碼。

6.一種用于確定可選擇性地促動的流體調節閥的響應性的方法，所述流體調節閥與可變速度流體泵連通，該方法包括:

提供速度命令到流體泵，該速度命令大于泵的運轉速度;

監測泵的響應于提供的速度命令的速度變化率;

確定監測的變化率與期望的變化率之間的差;

將該差與閾值比較;

如果該差超過閾值則提供指示;和

其中該指示表示無響應的調節閥。

7.如權利要求6所述的方法，其中流體泵通過流體調節閥與牽引電動機選擇性流體連通;和

該方法進一步包括，如果差超過閾值，則限制供應到牽引電動機的總電功率量。

8.如權利要求6所述的方法，其中指示包括存儲在電子診斷日志中的診斷代碼。

9.如權利要求6所述的方法，其中監測泵的速度變化率包括:

感測流體泵的運轉電壓和運轉電流;和

使用感測的運轉電壓和運轉電流確定泵的速度變化率。

10.如權利要求6所述的方法，其中確定監測的變化率與期望的變化率之間的差包括確定流體泵速度的期望的變化率。