[發(fā)明專利]起升油缸缸座單向閥的改進(jìn)結(jié)構(gòu)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310618280.8 | 申請(qǐng)日: | 2013-11-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103629179A | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-03-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 沈四海;周章華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 合肥海源機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | F15B13/04 | 分類號(hào): | F15B13/04 |
| 代理公司: | 安徽合肥華信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34112 | 代理人: | 方崢 |
| 地址: | 231600 安徽省*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 起升油缸缸座 單向閥 改進(jìn) 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種起升油缸缸座單向閥的改進(jìn)結(jié)構(gòu),包括有缸座,缸座內(nèi)橫向設(shè)置有油腔,且缸座一側(cè)設(shè)置有油腔的腔口,所述油腔內(nèi)滑動(dòng)安裝有閥桿,閥桿上安裝有閥套,所述缸座頂部豎向開(kāi)有與油腔連通的出油口,其特征在于:所述缸座上安裝有缸筒,缸筒中豎向滑動(dòng)安裝有活塞,活塞中安裝有活塞桿,活塞桿中安裝有緩沖閥套,緩沖閥套中設(shè)置有緩沖柱塞,所述緩沖柱塞底端伸入缸座出油口中,所述出油口一側(cè)的缸座頂部還豎向開(kāi)有與油腔連通的閥口,閥口頂部安裝有螺堵,且螺堵中設(shè)置有豎向的通腔,閥口與油腔結(jié)合處活動(dòng)設(shè)置有鋼球,且鋼球直徑可堵塞閥口與油腔結(jié)合處、螺堵通腔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起升油缸缸座單向閥的改進(jìn)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述活塞外壁設(shè)置有密封在活塞外壁與缸筒內(nèi)壁之間的密封圈。
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- 專利分類
F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B13-00 伺服馬達(dá)系統(tǒng)的元件
F15B13-01 .閉鎖閥或其他制動(dòng)裝置
F15B13-02 .以適用于伺服馬達(dá)的控制為特征的流體分配或供給裝置
F15B13-10 .不使用流體壓力來(lái)操作被驅(qū)動(dòng)設(shè)備的特殊裝置,如應(yīng)急使用的
F15B13-12 .增加系統(tǒng)的靈敏度的特殊措施
F15B13-14 .使操作者通過(guò)觸覺(jué)直接感應(yīng)致動(dòng)裝置的特殊措施
- 卡片結(jié)構(gòu)、插座結(jié)構(gòu)及其組合結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)支撐結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)支撐結(jié)構(gòu)
- 單元結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)部件和夾層結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)扶梯結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)隔墻結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)連接結(jié)構(gòu)
- 螺紋結(jié)構(gòu)、螺孔結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)和光學(xué)結(jié)構(gòu)
- 螺紋結(jié)構(gòu)、螺孔結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)和光學(xué)結(jié)構(gòu)





