[發明專利]一種支腿及混凝土泵車

有效

• 申請號: 201310616338.5
• 申請日: 2013-11-27
• 公開（公告）號: CN103600729A
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發明（設計）人: 張裕生;胡雄偉;劉星
• 申請（專利權）人: 三一汽車制造有限公司
• 主分類號: B60S9/02
• 分類號: B60S9/02;E04G21/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種支腿，包括第一臂（2）和第二臂（3），其特征在于，所述第一臂（2）的一端與所述第二臂（3）的一端通過主動軸（4）鉸接，所述主動軸（4）上設置有主動輪（7），所述第二臂（3）上固定設置有從動輪（6），所述主動輪（7）與所述從動輪（6）嚙合，驅動主動輪（7）的驅動裝置（8）用于驅動所述第二臂（3）繞所述主動軸（4）在豎直平面內旋轉。

2.根據權利要求1所述的支腿，其特征在于，所述驅動裝置（8）為馬達或電機，所述馬達或電機固定在所述第一臂（2）上。

3.根據權利要求1所述的支腿，其特征在于，所述第一臂（2）與所述第二臂（3）的連接處還設有用于鎖緊所述第一臂（2）和第二臂（3）的鎖緊裝置。

4.根據權利要求3所述的支腿，其特征在于，所述從動輪（6）內設有從動軸，所述鎖緊裝置包括設置于所述從動軸內的缸筒（51）和設置于所述缸筒（51）內的活塞桿（52），所述第一臂（2）上設置有鎖緊孔（54），所述活塞桿（52）與所述鎖緊孔（54）配合。

5.根據權利要求4所述的支腿，其特征在于，所述活塞桿（52）包括兩根，兩根所述活塞桿（52）相對設置，所述活塞桿（52）的端部還設有用于把活塞桿（52）導入所述鎖緊孔（54）內的導入角（53）。

6.根據權利要求3所述的支腿，其特征在于，所述第一臂（2）和所述第二臂（3）的連接處均設置有鎖緊孔（54），所述鎖緊裝置包括可插入所述鎖緊孔（54）內的鎖緊銷。

7.根據權利要求6所述的支腿，其特征在于，所述鎖緊裝置還包括驅動所述鎖緊銷的伸縮油缸（10）。

8.根據權利要求1至7中任一項所述的支腿，其特征在于，所述第一臂（2）或所述第二臂（3）上還設有第一限位塊（21）和/或第二限位塊（22），所述第二臂（3）收縮到位后，由第一限位塊（21）進行限位；和/或，所述第二臂（3）完全展開后，由第二限位塊（22）進行限位。

9.根據權利要求8所述的支腿，其特征在于，所述第二臂（3）上遠離所述第一臂（2）的端部還設有支撐油缸（9）。

10.一種混凝土泵車，包括固定轉塔（1）和多條支腿，其特征在于，至少一條所述支腿為權利要求1至9中任一項所述的支腿，所述支腿的第一臂（2）與所述固定轉塔（1）鉸接。