[發明專利]離合器滑移識別系統和方法有效
| 申請號： | 201310610165.6 | 申請日： | 2013-11-27 |
| 公開（公告）號： | CN104100702A | 公開（公告）日： | 2014-10-15 |
| 發明（設計）人： | D.李;T.R.斯托克達爾;D.C.韋伯 | 申請（專利權）人： | 通用汽車環球科技運作有限責任公司 |
| 主分類號： | F16H59/46 | 分類號： | F16H59/46;F16H61/40 |
| 代理公司： | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 成城;傅永霄 |
| 地址： | 美國密*** | 國省代碼： | 美國;US |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 離合器 滑移 識別 系統 方法 | ||
1.一種用于車輛的變速器的控制系統，所述控制系統包括：
第一角旋轉模塊，所述第一角旋轉模塊基于由第一傳感器產生的第一信號來確定在預定時段期間所述變速器的第一部件的第一角旋轉；
第二角旋轉模塊，所述第二角旋轉模塊基于由第二傳感器產生的第二信號來確定在所述預定時段期間所述變速器的第二部件的第二角旋轉；以及
滑移模塊，所述滑移模塊基于所述第一角旋轉和所述第二角旋轉來選擇性地表明所述變速器的離合器正在滑移。
2.根據權利要求1所述的控制系統，其中，所述第一部件是變速器輸入軸（TIS），所述第一傳感器是TIS傳感器，所述第二部件是變速器輸出軸（TOS），所述第二傳感器是TOS傳感器。
3.根據權利要求2所述的控制系統，還包括：
差模塊，所述差模塊基于所述第一角旋轉、所述第二角旋轉以及所述變速器的傳動比來確定在所述預定時段期間所述TIS和TOS的旋轉之差；
其中，所述滑移模塊基于所述差選擇性地表明所述離合器正在滑移。
4.根據權利要求3所述的控制系統，其中，所述差模塊基于所述第一角旋轉減去等于所述第二角旋轉與所述傳動比之積的值來設置所述差。
5.根據權利要求3所述的控制系統，還包括：
變化模塊，所述變化模塊基于所述差以及所述差的先前值來確定所述差的變化；
其中，所述滑移模塊基于所述變化選擇性地表明所述離合器正在滑移。
6.根據權利要求5所述的控制系統，其中，當所述變化大于或者小于預定值時，所述滑移模塊表明所述離合器正在滑移。
7.根據權利要求2所述的控制系統，還包括：
第三角旋轉模塊，所述第三角旋轉模塊基于由第二TIS傳感器產生的第三信號來確定在所述預定時段期間第二TIS的第三角旋轉；
其中，所述滑移模塊基于所述第二角旋轉以及所述第一角旋轉和所述第三角旋轉中的選定一個來選擇性地表明所述離合器正在滑移。
8.根據權利要求7所述的控制系統，還包括選擇模塊，所述選擇模塊基于所述離合器是聯接到所述TIS還是聯接到所述第二TIS來選擇所述第一角旋轉和所述第三角旋轉中的一個。
9.根據權利要求1所述的控制系統，還包括壓力控制模塊，所述壓力控制模塊基于所述滑移模塊是否表明所述離合器正在滑移來選擇性地調節變速器流體泵的輸出。
10.一種用于車輛的控制方法，所述控制方法包括：
基于由第一傳感器產生的第一信號來確定在預定時段期間變速器的第一部件的第一角旋轉；
基于由第二傳感器產生的第二信號來確定在所述預定時段期間所述變速器的第二部件的第二角旋轉；以及
基于所述第一角旋轉和所述第二角旋轉來選擇性地表明所述變速器的離合器正在滑移。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于通用汽車環球科技運作有限責任公司，未經通用汽車環球科技運作有限責任公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201310610165.6/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種改良的支吊架
- 下一篇：平衡式行星齒輪無極變速器
