[發明專利]汽車后橋減振器在審
| 申請號： | 201310608526.3 | 申請日： | 2013-11-25 |
| 公開（公告）號： | CN104653695A | 公開（公告）日： | 2015-05-27 |
| 發明（設計）人： | 錢為明 | 申請（專利權）人： | 常州市飛拓模塑有限公司 |
| 主分類號： | F16F15/04 | 分類號： | F16F15/04;F16F15/02;B60R13/08;B60G13/00 |
| 代理公司： | 常州市維益專利事務所 32211 | 代理人： | 何學成 |
| 地址： | 213138 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車 后橋 減振器 | ||
【權利要求書】：
1.汽車后橋減振器，其特征在于：包括安裝支座、彈性體、減振盒以及罩殼，彈性體的一端與安裝支座連接，彈性體的另一端與減振盒連接，減振盒內填充有吸音棉，罩殼罩住減振盒后固定在安裝支座上，在罩殼的內側壁上設有凸條，凸條上設有導軌槽，在減振盒的外側壁面上設有導桿，所述導桿插入到所述導軌槽中與導軌槽滑動配合。
2.根據權利要求1所述的汽車后橋減振器，其特征在于：所述罩殼的側壁面上設有若干個通孔。
3.根據權利要求1所述的汽車后橋減振器，其特征在于：所述罩殼的頂壁面上設有限位部件，該限位部件的自由端位于減振盒子的正上方。
4.根據權利要求3所述的汽車后橋減振器，其特征在于：所述限位部件為彈簧。
5.根據權利要求1所述的汽車后橋減振器，其特征在于：在減振盒的底部設有定位部件，該定位部件包括連接桿以及緩沖墊，連接桿的高度小于彈性體的高度，連接桿的一端與減振盒連接，連接桿的另一端為自由端，所述緩沖墊固定在該自由端上。
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