[發明專利]一種便攜式遠程救助終端有效
| 申請號: | 201310589248.1 | 申請日: | 2013-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN103824427A | 公開(公告)日: | 2014-05-28 |
| 發明(設計)人: | 劉治業 | 申請(專利權)人: | 柳州天運寰通科技有限公司 |
| 主分類號: | G08B25/00 | 分類號: | G08B25/00;G08B21/02 |
| 代理公司: | 廣西南寧匯博專利代理有限公司 45114 | 代理人: | 鄧曉安 |
| 地址: | 545000 廣西壯族自治區柳州*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便攜式 遠程 救助 終端 | ||
1.?一種便攜式遠程救助終端,是放置在車輛駕駛室內的遠程救助終端,主要由外殼和主機組成,其特征在于:該終端的主機的集成部件包括分析處理數據的CPU以及分別與CPU相連接的數據采集器、存儲卡、通信模塊、報警器、喇叭、拾音器、攝像頭和工作電源;所述的數據采集器還與存儲卡相連接,并且還分別連接有北斗定位模塊、重力傳感器、加速度傳感器、溫度傳感器、煙霧濃度傳感器;所述的通信模塊主要由用于發送通信短報文指令的3G通信芯片組成;
所述的北斗定位模塊實時接收北斗導航衛星發送過來的車輛位置信息,并傳輸給數據采集器;
所述的加速度傳感器實時感應車輛撞車等速度異?,F象,并傳輸給數據采集器;
所述的重力傳感器實時感應生成車輛的傾斜角度信息,實時感知車輛翻車、傾斜等狀態信息,并傳輸給數據采集器;
所述的溫度傳感器和煙霧濃度傳感器則在接收到工作指令后,開始感應生成駕駛室附近的溫度和煙霧濃度信息,并傳輸給數據采集器;
所述的CPU在將車輛位置信息標注到GIS地圖的同時,對加速度信息和傾斜角度信息進行分析處理;當加速度信息或傾斜角度信息發生異常突變時,CPU則啟動報警器發出報警聲,同時向數據采集器發出控制指令,啟動溫度傳感器、煙霧濃度傳感器工作,采集車輛駕駛室附近的溫度和煙霧濃度信息,CPU接收到溫度和煙霧濃度信息之后,將溫度和煙霧濃度信息、加速度信息或傾斜角度信息的異常突變情況、車輛位置信息捆綁在一起并生成報警救助信息;然后CPU直接通過通信模塊的3G通信芯片將報警救助信息發送給遠程客服中心,同時遠程客服中心自運打開語音及視頻,及時為客戶提供救援及服務。
2.?根據權利要求1所述的便攜式遠程救助終端,其特征在于:所述的北斗定位模塊采用以北斗衛星導航芯片為核心的定位模塊。
3.?根據權利要求1或2所述的便攜式遠程救助終端,其特征在于:所述主機的集成部件還包括一個與CPU相連接的救助按鈕;通過救助按鈕,CPU生成救助信息并發送給遠程客服中心。
4.?根據權利要求1或2所述的便攜式遠程救助終端,其特征在于:所述的存儲卡內裝載有車輛行駛方向的加速度信息異常突變模型和車輛的傾斜角度信息異常突變模型,所述的CPU調用車輛行駛方向的加速度信息異常突變模型和車輛的傾斜角度信息異常突變模型對實時接收到加速度信息和傾斜角度信息進行分析處理。
5.?根據權利要求3所述的便攜式遠程救助終端,其特征在于:所述的存儲卡內裝載有車輛行駛方向的加速度信息異常突變模型和車輛的傾斜角度信息異常突變模型,所述的CPU調用車輛行駛方向的加速度信息異常突變模型和車輛的傾斜角度信息異常突變模型對實時接收到加速度信息和傾斜角度信息進行分析處理。
6.根據權利要求3所述的便攜式遠程救助終端,其特征在于:所述終端內裝載有拾音器、喇叭及攝像頭,在車輛異?;蛴脩籼岢鼍戎畔r,進行遠程音、視頻監控。
7.?根據權利要求1所述的便攜式遠程救助終端,其特征在于:所述的工作電源采用電池,內置在主機上,為主機的各個部件提供電源。
8.?根據權利要求1所述的便攜式遠程救助終端,其特征在于:所述的車輛位置信息包括車輛所在地的經緯度和海拔高度信息。
9.?根據權利要求1或2所述的便攜式遠程救助終端,其特征在于:所述主機的集成部件還包括一個與CPU相連接的誤報警救助按鈕;通過誤報警救助按鈕,CPU生成誤報警救助信息并發送給遠程客服中心。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于柳州天運寰通科技有限公司,未經柳州天運寰通科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201310589248.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:上隔板注塑模具
- 下一篇:一種消除軸流風機喘振的控制方法





