[發明專利]改進的展開機構

有效

• 申請號: 201310589210.4
• 申請日: 2013-11-20
• 公開（公告）號: CN103832579B
• 公開（公告）日: 2018-08-17
• 發明（設計）人: 內博伊薩·薩科塔
• 申請（專利權）人: 空中客車營運有限公司
• 主分類號: B64C3/38
• 分類號: B64C3/38
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 董敏;田軍鋒

1.一種飛行器機翼，所述飛行器機翼包括機翼本體；輔助機翼表面裝置；在所述輔助機翼表面裝置與所述機翼本體之間的多個聯動裝置，所述聯動裝置限定所述輔助機翼表面裝置相對于所述機翼本體的行進路徑，并且所述聯動裝置包括構造成用于抵抗由所述輔助機翼表面裝置施加的橫向載荷的第一聯動裝置和構造成用于抵抗由所述輔助機翼表面裝置施加的剪切載荷的第二聯動裝置；以及，用于從所述機翼本體沿著所述行進路徑展開所述輔助機翼表面裝置的展開機構，所述展開機構提供：

-第一連接器部，所述第一連接器部用于將所述展開機構連接至所述機翼本體，

-第二連接器部，所述第二連接器部用于將所述展開機構連接至所述輔助機翼表面裝置，以及

-伸縮桿，所述伸縮桿聯接所述第一連接器部和所述第二連接器部，

其中，所述伸縮桿包括內桿和外桿，其中，所述內桿能夠從所述外桿的內部延伸以增加所述伸縮桿的長度，從而增大在所述第一連接器部與所述第二連接器部之間的距離，其中，所述第一連接器部與所述第二連接器部之間的距離的增大使所述機翼本體與所述輔助機翼表面裝置之間的距離增大并且使所述輔助機翼表面裝置沿著所述行進路徑展開。

2.根據權利要求1所述的飛行器機翼，其中，所述外桿具有與所述內桿的外螺紋部相對應的內螺紋部，使得所述內桿能夠通過所述螺紋部的螺旋作用從所述外桿的內部延伸。

3.根據權利要求1所述的飛行器機翼，其中，所述伸縮桿還包括位于所述內桿與所述外桿之間的多個居間桿，在所述內桿、所述外桿和所述多個居間桿之中的每一對相鄰的桿中的每個內側的桿均能夠從所述一對相鄰的桿中的外側的桿的內部延伸。

4.根據權利要求2所述的飛行器機翼，其中，所述展開機構還包括在所述內桿和所述外桿中的任一者的所述螺紋部中的滾珠螺旋致動器和滾珠支承件，并且其中，所述伸縮桿的所述內桿相對于所述外桿的移動由所述滾珠螺旋致動器進行致動。

5.根據權利要求4所述的飛行器機翼，其中，所述展開機構包括用于向所述滾珠螺旋致動器提供動力的旋轉軸和齒輪裝置。

6.根據權利要求4所述的飛行器機翼，其中，所述展開機構包括用于向滾珠螺旋致動器提供動力的電動馬達。

7.根據權利要求1或2所述的飛行器機翼，其中，所述第一連接器部和所述第二連接器部中的至少一者包括可樞轉結合部和支架。

8.根據權利要求1所述的飛行器機翼，其中，所述輔助機翼表面裝置位于所述飛行器機翼的前緣處。

9.根據權利要求8所述的飛行器機翼，其中，所述輔助機翼表面裝置是克魯格襟翼。

10.根據權利要求1所述的飛行器機翼，其中，所述第一連接器部的支架附接至所述飛行器機翼的翼梁。

11.根據權利要求10所述的飛行器機翼，其中，所述第一連接器部的支架附接至所述飛行器機翼的前翼梁。

12.根據權利要求1所述的飛行器機翼，其中，所述聯動裝置連接至所述機翼本體的一個或者更多個翼肋。

13.根據權利要求1所述的飛行器機翼，其中，所述飛行器機翼包括附接至所述輔助機翼表面裝置的支撐結構，并且其中，所述第一聯動裝置和所述第二聯動裝置中的每一者均樞轉地連接至所述支撐結構。

14.根據權利要求13所述的飛行器機翼，其中，所述第一聯動裝置和所述第二聯動裝置在不同位置處連接至所述支撐結構，使得所述第一聯動裝置和所述第二聯動裝置的相對于所述輔助機翼表面裝置的旋轉軸線間隔開。