[發明專利]氣動夾緊式鉆孔工裝

有效

• 申請號: 201310587873.2
• 申請日: 2013-11-21
• 公開（公告）號: CN103611969A
• 公開（公告）日: 2014-03-05
• 發明（設計）人: 彭惠杰
• 申請（專利權）人: 南車石家莊車輛有限公司
• 主分類號: B23B47/28
• 分類號: B23B47/28;B23Q3/08
• 代理公司: 石家莊國為知識產權事務所 13120
• 代理人: 張二群

1.一種氣動夾緊式鉆孔工裝，包括下箱體（1）、兩套夾持定位機構（2）、鉆模板（3）、氣缸（4）以及下方的驅動杠桿，所述氣缸（4）的活塞桿端部與驅動杠桿端部鉸接，所述驅動杠桿與固定在下箱體（1）后側壁上的轉軸配合，所述兩套夾持定位機構（2）包括壓塊（21）、頂桿（22）和支撐座（5），所述頂桿（22）套穿在兩個支撐座（5）上，頂桿（22）下端分別對稱于轉軸兩側且與驅動杠桿鉸接，氣缸控制按鈕（41）設置在支撐板（11）上，其特征在于：所述鉆模板（3）后邊與支撐板（11）的連接件（12）鉸接，前邊設有兩個豁口（31），所述兩個支撐座（5）的前端鉸接有兩個豁口鎖緊結構（7），所述鉆模板（3）上設有通孔，所述通孔內均設有鉆套（32）；所述鉆模板（3）中間對應兩個壓塊（21）位置設有兩個矩形通孔，矩形通孔的下端面高于或等于壓塊（21）的下端面；下箱體（1）上方且在兩個支撐座（5）后方設有立式定位板（6）。

2.根據權利要求1所述的氣動夾緊式鉆孔工裝，其特征在于：所述鉆套（32）數量為8個。

3.根據權利要求1所述的氣動夾緊式鉆孔工裝，其特征在于：所述兩個支撐座（5）后方設有立式排屑窗，排屑窗的立式窗框即為定位板（6），定位板（6）與支撐板(11)平行，所述定位板（6）為4個以上。

4.根據權利要求1所述的氣動夾緊式鉆孔工裝，其特征在于：所述連接件（12）位于支撐板（11）的上方，所述連接件（12）與鉆模板(3)之間設有合頁（8）。

5.根據權利要求1所述的氣動夾緊式鉆孔工裝，其特征在于：所述鎖緊結構（7）包括螺桿連接件（71）和鎖緊塊（72），所述螺桿連接件（71）一端與支撐座（5）前端鉸接，另一端設有與鎖緊塊（72）配合的螺紋。

6.根據權利要求5所述的氣動夾緊式鉆孔工裝，其特征在于：所述鎖緊塊（72）下端設有與鉆模板（3）配合的平面，上端為球冠狀。

7.根據權利要求1所述的氣動夾緊式鉆孔工裝，其特征在于：所述下箱體（1）底部平行的兩邊設有支腿（9），所述支腿（9）四角設有四個吊環（10）。

8.根據權利要求7所述的氣動夾緊式鉆孔工裝，其特征在于：所述支腿（9）下方設有底座（91），所述底座（91）平行的兩側設有U型開口槽（92）。

9.根據權利要求1所述的氣動夾緊式鉆孔工裝，其特征在于：所述壓塊（21）兩端下設墊塊，所述墊塊下表面為平面，所述墊塊為圓柱體。