[發明專利]一種汽車停駛自檢裝置有效
| 申請號: | 201310587309.0 | 申請日: | 2013-11-19 |
| 公開(公告)號: | CN103587466A | 公開(公告)日: | 2014-02-19 |
| 發明(設計)人: | 王汝成;金啟前;由毅;吳成明;馮擎峰 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | B60Q9/00 | 分類號: | B60Q9/00;B60Q5/00 |
| 代理公司: | 臺州市方圓專利事務所 33107 | 代理人: | 蔡正保;朱新穎 |
| 地址: | 317000 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 停駛 自檢 裝置 | ||
技術領域
本發明屬于汽車電子技術領域,涉及一種汽車停駛自檢裝置。
背景技術
隨著我國經濟的日益發展,汽車的保有量也逐漸增加,汽車已經成為人們出行必不可少的交通工具。伴隨著汽車保有量的增加,與汽車有關的問題也更多的顯現出來。比如,當人們停車離開車輛后,經常會出現手剎未拉、檔位沒有回位、忘記關車窗或車燈開關沒有關閉的情況,甚至還有可能會出現忘記鎖車門的情況。這些情況的出現可能與現代社會人們生活節奏較快有關或者是由于駕駛員的馬虎大意造成的。不管原因如何,當出現這些情況時,不僅會危及到車輛的財產安全,而且對車輛本身是一種損耗。
為此,中國專利文獻公開的專利號為201220186594.6的一種轎車車窗和天窗的關閉提醒裝置,該裝置包括門鎖傳感器、位置傳感器一、位置傳感器二、控制單元和語音提示單元,控制單元能夠接收門鎖傳感器輸送來的車門鎖閉電信號并啟動開關電路,控制單元還能接收位置傳感器一和位置傳感器二輸送來的位置信號并對車窗和天窗的位置狀態做出判斷,并向語音提示單元發送使其發出語音的觸發信號。該裝置雖然可以在車門鎖鎖上后,根據傳感器發送的信號判斷車窗和天窗的位置狀態,在車窗和天窗為關閉時發出語音提示,但是該裝置只能對車窗和天窗進行檢測,檢測項目單一并且在駕駛員忘記鎖車門時,該裝置就不能有效的工作,因此該裝置存在一定的局限性。
發明內容
本發明針對現有的問題,提出了一種汽車停駛自檢裝置,該裝置能夠在車輛停駛時開始自動檢測車輛狀態,保障車輛的財產安全并減少對車輛的損害。
本發明通過下列技術方案來實現:一種汽車停駛自檢裝置,包括發送車輛點火和熄火信號的點火開關,其特征在于,本裝置還包括用于汽車停駛時自檢的控制單元、用于提供手剎狀態的手剎開關、用于發送車輛變速器所處檔位信號的檔位傳感器、用于發送車窗、車燈所處狀態信號并控制車窗、車燈開閉的車身控制器和用于發出警報的警報單元,所述的點火開關、手剎開關、檔位傳感器和車身控制器連接控制單元的輸入端,所述的警報單元連接控制單元的輸出端,所述的控制單元接收到車輛點火信號開始接收車身控制器發送的信號并進行儲存,當控制單元接收到車輛熄火信號,控制單元開始接收手剎開關提供的手剎狀態和檔位傳感器提供的車輛變速器所處的檔位,并調用車身控制器車輛熄火前最后發送的信號進行處理得到熄火后車窗、車燈所處狀態,所述控制單元判斷手剎斷開、車輛變速器所處的檔位不在空檔、車窗打開狀態和車燈打開狀態中至少一個成立時發送控制信號給警報單元。
控制單元接收到點火開關發送的車輛點火信號,控制單元開始接收車身控制器發送的車窗、車燈所處狀態信號并進行儲存,車窗和車燈所處的狀態在車輛行駛時,可能是會變化的,控制單元接收到車輛熄火信號,調用車身控制器車輛熄火前最后發送的車窗、車燈所處狀態信號,再進行處理就可得到車輛熄火后車窗、車燈所處狀態。車輛熄火后,控制單元接收手剎開關和檔位傳感器提供的信號,則控制單元處理得到當前車輛的手剎狀態和車輛變速器所處的檔位。車輛熄火后,車燈開關應當斷開使車燈處于關閉狀態;車窗處于關閉狀態;車輛變速器檔位應處于空檔;手剎應處于閉合狀態。控制單元判斷手剎斷開、車輛變速器所處的檔位不在空檔、車窗打開狀態和車燈打開狀態中至少一個成立時發送控制信號給警報單元,警報單元發出警報,提示駕駛員做出相關操作,使車輛自檢的項目都處于車輛停駛時應處的狀態。
在上述的汽車停駛自檢裝置中,所述的手剎開關與手剎聯動,手剎斷開狀態手剎開關斷開,手剎閉合手狀態剎開關閉合,控制單元根據手剎開關的開閉判斷手剎所處狀態,所述控制單元接收到車輛熄火信號且手剎處于放下狀態,發送控制信號給警報單元,控制警報單元發出警報。手剎拉上時手剎閉合,手剎放下時手剎斷開,車輛熄火后,控制單元判斷手剎開關閉合,則控制單元控制警報單元發出警報,提示駕駛員拉上手剎。
在上述的汽車停駛自檢裝置中,所述的控制單元連接有用于檢測車窗所處位置的車窗位置傳感器,所述的控制單元接收到車輛熄火信號調用車身控制器熄火前最后發送的車窗所處狀態信號,同時接收車窗位置傳感器發送信號進行綜合處理判斷,所述的控制單元判斷車窗處于打開狀態,發送控制信號給警報單元,控制警報單元發出警報。控制單元接收到車輛熄火信號后,通過車窗位置傳感器發送的車窗所處位置信號和車身控制器發送的車窗所處狀態信號,控制單元判斷處理得到車窗所處的狀態并在判斷車窗處于打開狀態時,控制警報單元發出警報。
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