[發(fā)明專利]多用途拉桿滑板車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310585824.5
• 申請日: 2013-11-19
• 公開（公告）號: CN103600797B
• 公開（公告）日: 2017-01-04
• 發(fā)明（設計）人: 朱躍平
• 申請（專利權(quán)）人: 金華市普瑞爾車業(yè)有限公司
• 主分類號: B62K13/00
• 分類號: B62K13/00;B62K3/00;B62B3/02
• 代理公司: 金華科源專利事務所有限公司33103
• 代理人: 胡杰平

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及滑板車技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種既能用于載人滑行，又可用于運載書包、旅行箱、旅行包等的多用途拉桿滑板車。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的滑板車使用功能較窄，一般僅作為娛樂性運動工具或作為代步工具，由于結(jié)構(gòu)上的限制，現(xiàn)有的滑板車不能作為用于運載書包、旅行箱、旅行包等的工具。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有的滑板車使用功能窄，不能作為用于運載書包、旅行箱、旅行包等的不足之處，提供一種既能用于載人滑行，又可用于運載書包、旅行箱、旅行包等的多用途拉桿滑板車。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案是通過如下方式完成的：一種多用途拉桿滑板車，該拉桿滑板車包括底板、車輪、立桿、把手、車架、前叉、連接架，車輪包括前車輪和后車輪，車架包括前車架和后車架；前叉由叉頭和舵管組成，叉頭的尾部固定在舵管的頭部；連接架由管和連接桿組成，在管的側(cè)壁上設有定位珠孔，連接架上的連接桿與前車架的前端固定連接在一起；連接架的管套在前叉的舵管上，連接架的管與前叉的舵管的下端之間通過下軸承組件連接在一起；立桿的下端插入在前叉的舵管的上端的管孔內(nèi)，立桿的下端與前叉的舵管的上端之間通過上軸承組件連接在一起；前輪裝在前叉上，后車架由左后車架和右后車架組成，左右后車架頭部分別鉸鏈連接在連接座上，前車架與連接座之間固定連接在一起，左右后車架尾部設有后輪架，左右兩只后輪分別裝在后輪架上，底板固定在前車架上，左右兩個踏板分別固定在左右后車架上；把手設在立桿的頂部。

在上述多用途拉桿滑板車中，把手與立桿之間為伸縮桿結(jié)構(gòu)形式連接，把手與立桿之間通過上夾圈連接在一起。

在上述多用途拉桿滑板車中，左后車架和右后車架為對稱結(jié)構(gòu)形式。

在上述多用途拉桿滑板車中，在連接座上部一側(cè)設有前固定片，在連接座上部另一側(cè)設有后固定片，連接座與前固定片和后固定片之間采用鉸鏈連接，在前固定片與后固定片之間設有可復位的拉簧。

在上述多用途拉桿滑板車中，左右后輪架上分別設有剎車壓板。

在上述多用途拉桿滑板車中，前叉與連接架之間設有定位結(jié)構(gòu)，該定位結(jié)構(gòu)由彈簧、定位珠、設在前叉的舵管管壁上的定位珠孔一和設在連接架的管壁上的定位珠孔二組成，定位珠固定在彈簧一端，定位珠和彈簧裝在前叉的舵管管孔內(nèi)，定位珠通過彈簧定位在前叉的舵管管壁的定位珠孔一處；當設在前叉的舵管管壁上的定位珠孔一與設在連接架的管壁上的定位珠孔二重合時，定位珠從設在連接架的管壁上的定位珠孔二中彈出，使本發(fā)明多用途拉桿滑板車由滑行狀態(tài)轉(zhuǎn)換成拖拉狀態(tài)。

在上述多用途拉桿滑板車中，在后車架的一端上設有連接管，在連接管的管孔內(nèi)設有襯套，在襯套內(nèi)設有軸套；連接座呈倒U形結(jié)構(gòu)，在連接座的上下兩側(cè)設有通孔，連接管位于連接座的凹槽內(nèi)，接有后車架的連接管與連接座之間通過軸桿連接在一起，后車架可以相對與前車架轉(zhuǎn)動。其中，軸桿的末端設有與螺釘相配合的螺孔，軸桿通過螺釘固定在連接座上。

在上述多用途拉桿滑板車中，在后車架的中部上設有踏板固定座。

在上述多用途拉桿滑板車中，在連接座的底部裝有中輪。

本發(fā)明多用途拉桿滑板車使用時，當本發(fā)明處于可滑行狀態(tài)時，將前叉和連接架固定的定位珠全部處于連接架的內(nèi)側(cè)，定位珠的頂部與連接架的內(nèi)壁呈自由摩擦，后固定片下端卡在后車架上，使后車架固定，此時拉簧使后固定片對后車架有一定的壓緊力，使后固定片不易松動，保證使用者的安全。把車頭旋轉(zhuǎn)180度，此時定位珠的頂部伸出連接架的外側(cè)，使前叉和連接架相對固定，然后把后固定片往上撥起，分別把左右后車架旋轉(zhuǎn)180度，使左右前固定片分別卡住左右后車架，此時多用途拉桿滑板車處于可拖拉狀態(tài)。

本發(fā)明多用途拉桿滑板車與現(xiàn)有的拉桿箱相比，增加了滑行的功能，具有使用安全方便，滑行時轉(zhuǎn)向靈活，既可以鍛煉身體平衡能力又可以增加樂趣的特點。

附圖說明

圖1為本發(fā)明多用途拉桿滑板車處于滑行狀態(tài)時的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的俯視圖。

圖3為圖1的仰視圖。

圖4為本發(fā)明多用途拉桿滑板車處于拖拉狀態(tài)時的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為圖4的俯視圖。

圖6為圖4的仰視圖。

圖7為后車架與連接座的連接關(guān)系結(jié)構(gòu)分解圖。

圖8為前叉16與連接架17的連接關(guān)系結(jié)構(gòu)分解圖。