[發(fā)明專利]氣動式測量火焰筒焊接位置的測量裝置及測量方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310582511.4
• 申請日: 2013-11-18
• 公開（公告）號: CN103557810A
• 公開（公告）日: 2014-02-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 于菲;劉洪革;譚超;馮馳
• 申請（專利權(quán)）人: 沈陽黎明航空發(fā)動機（集團）有限責(zé)任公司
• 主分類號: G01B13/00
• 分類號: G01B13/00
• 代理公司: 沈陽優(yōu)普達知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 21234
• 代理人: 張志偉

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于火焰筒焊接領(lǐng)域，具體為一種氣動式測量火焰筒焊接位置的測量裝置及測量方法，可應(yīng)用于航空發(fā)動機、民用飛機發(fā)動機及燃氣輪機等大型火焰筒焊接件的焊后位置測量。

背景技術(shù)

航空發(fā)動機、民用飛機發(fā)動機及燃氣輪機燃燒室的多個火焰筒焊接后，需要在生產(chǎn)現(xiàn)場進行模擬裝配狀態(tài)，檢測火焰筒焊接后相互之間的位置是否滿足設(shè)計要求。由于火焰筒結(jié)構(gòu)比較大，定位基準(zhǔn)的尺寸公差大，測具的定位基準(zhǔn)部分設(shè)計成可調(diào)式，克服被測零件尺寸誤差的影響，由于測具可調(diào)的上基準(zhǔn)板重量很重。目前，在測量時零件的定位裝卸均采用人工操作，其測量效率較低，操作人員的勞動強度較大。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種氣動式測量火焰筒焊接位置的測量裝置及測量方法，實現(xiàn)發(fā)動機及燃氣輪機大型火焰筒焊接件的焊后位置測量及其它大型零件的測量，應(yīng)用氣動控制元件和執(zhí)行元件，提高大型零件檢測的自動化程度，降低操作者的勞動強度，提高測量效率。

本發(fā)明的技術(shù)方案是：

一種氣動式測量火焰筒焊接位置的測量裝置，該測量裝置包括：導(dǎo)柱、上基準(zhǔn)板、氣缸組件、氣動控制元件、定位塊Ⅰ、定位塊Ⅱ、軀座、支架管、直線軸承、定位銷、基準(zhǔn)座、角向定位塊、支座，具體結(jié)構(gòu)如下：

軀座上設(shè)置氣缸架和支架管，氣缸架和支架管的頂部分別安裝導(dǎo)柱，上基準(zhǔn)板通過其上的孔與氣缸架和支架管上的導(dǎo)柱滑動配合；所述支架管與上基準(zhǔn)板滑動配合處，安裝直線軸承于上基準(zhǔn)板的孔內(nèi)側(cè)；氣缸組件通過螺釘安裝于氣缸架中，氣缸組件的輸入端分別與氣動控制元件和手動或自動電磁閥連接，實現(xiàn)氣動機構(gòu)的手動或自動的兩種方式控制；氣缸組件頂部的輸出端與上基準(zhǔn)板連接，通過氣缸組件帶動上基準(zhǔn)板沿導(dǎo)柱作上下往復(fù)移動；

火焰筒設(shè)置于軀座上表面的定位塊Ⅰ和定位塊Ⅱ上，定位塊Ⅰ和定位塊Ⅱ相對設(shè)置于火焰筒底面的兩側(cè)，對火焰筒進行底面定位；火焰筒的下側(cè)設(shè)置角向定位塊和支座，支座通過其上的角向定位塊插入火焰筒的安裝座孔內(nèi)，支座與角向定位塊通過螺紋配合，對火焰筒進行下側(cè)定位；火焰筒的上側(cè)設(shè)有兩個角向安裝座，其位置由火焰筒下側(cè)的角向定位塊和支座確定；在火焰筒的頂部垂直安裝定位銷，定位銷的頂部穿過上基準(zhǔn)板上的孔、與上基準(zhǔn)板滑動配合，對火焰筒進行頂部定位；火焰筒的底面與定位塊Ⅰ和定位塊Ⅱ的接觸面為零件下基準(zhǔn)，火焰筒的頂面與上基準(zhǔn)板的接觸面為零件上基準(zhǔn)，上基準(zhǔn)板的底部設(shè)置基準(zhǔn)座，每個基準(zhǔn)座分別與火焰筒的上側(cè)角向安裝座相對應(yīng)，基準(zhǔn)座與角向安裝座通過插銷連接，對火焰筒進行上側(cè)定位。

所述的氣動式測量火焰筒焊接位置的測量裝置，支架管頂部的導(dǎo)柱上套設(shè)彈簧，彈簧位于上基準(zhǔn)板與支架管之間，用于緩沖上基準(zhǔn)板的下落速度。

所述的氣動式測量火焰筒焊接位置的測量裝置，在上基準(zhǔn)板與支架管之間安裝限位塊，限位塊為半圓筒形，利于安裝和拆卸。

所述裝置的氣動式測量火焰筒焊接位置的測量方法，具體過程如下：

操作時，首先將上基準(zhǔn)板在氣缸組件作用下向上移動到有效行程內(nèi)，再將火焰筒定位安裝在測量裝置上，然后在氣缸組件作用下向下移動上基準(zhǔn)板與火焰筒上基準(zhǔn)面貼合，完成檢測后，在氣缸組件作用下向上移動上基準(zhǔn)板，使火焰筒順利從測量裝置中取出。

所述的氣動式測量火焰筒焊接位置的測量方法，為了保證氣缸組件到達行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲，選擇帶緩沖式輕系列氣缸，當(dāng)活塞運動到接近行程末端時，安裝于氣缸組件內(nèi)部的緩沖裝置開始起作用，使活塞運動速度降低，運動平穩(wěn)，避免發(fā)生沖擊現(xiàn)象，根據(jù)測量裝置的使用要求和氣缸組件承受的負載力的能力，在測量裝置的對角線方向安裝兩個帶緩沖式輕系列氣缸。

所述的氣動式測量火焰筒焊接位置的測量方法，將檢測每個火焰筒上兩個角向安裝座位置的基準(zhǔn)座固定在上基準(zhǔn)板上，這樣為使焊后火焰筒零件順利放進和取出，為消除火焰筒高度尺寸誤差的影響，使上基準(zhǔn)板活動可調(diào)。

所述的氣動式測量火焰筒焊接位置的測量方法，將配套使用的氣缸組件和氣動控制元件固定在軀座上的氣缸架中，兩個氣缸組件火焰筒控制上基準(zhǔn)板的上下往復(fù)移動，兩個對角線分布的支架管固定在軀座上，導(dǎo)柱通過上基準(zhǔn)板與支架管內(nèi)的直線軸承對應(yīng)位置形成間隙配合，做導(dǎo)向移動，確定上下火焰筒零件的中心位置。