[發明專利]一種加工航空發動機導向葉片小鎖板的方法有效
| 申請號: | 201310582282.6 | 申請日: | 2013-11-18 |
| 公開(公告)號: | CN103639494A | 公開(公告)日: | 2014-03-19 |
| 發明(設計)人: | 周林;劉建;吳華;印燦;羅仕春;王宗彥;羅培真 | 申請(專利權)人: | 四川成發航空科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B23C3/00 | 分類號: | B23C3/00;B23C5/12;B23Q3/06 |
| 代理公司: | 成都科海專利事務有限責任公司 51202 | 代理人: | 呂建平 |
| 地址: | 610503 四川省成都市*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 加工 航空發動機 導向 葉片 小鎖板 方法 | ||
1.一種加工航空發動機導向葉片小鎖板的方法,其特征在于包括:
(1)將導向葉片以其大鎖板外圓為軸向定位基準、以其大小鎖板葉盆徑向面為徑向定位基準、以其大小鎖板進氣邊為定位面固定安裝在工裝夾具上;
(2)以配備有加工導向葉片小鎖板進氣邊內凹倒角結構面(h-i)、進氣邊結構槽(e-f-g)、排氣邊結構槽(c-d)和排氣邊內凹直角結構面(a-b)各加工面的銑削刀片(2)構成的組合銑刀為銑削加工刀具;
(3)調整加工導向葉片小鎖板各加工面的銑削刀片安裝尺寸,使各銑削刀片同時完成各加工面的加工;
(4)銑削刀片安裝位置調整好后,采用一次走刀,完成導向葉片小鎖板各加工面的加工。
2.根據權利要求1所述的加工航空發動機導向葉片小鎖板的方法,其特征在于,所述工裝夾具用于定位導向葉片兩端大小鎖板的兩臺階高度差的公差不大于0.03mm。
3.根據權利要求1所述的加工航空發動機導向葉片小鎖板的方法,其特征在于所述工裝夾具上設計有用于測量從工裝夾具基準至導向葉片軸線距離的對表面。
4.根據權利要求1所述的加工航空發動機導向葉片小鎖板的方法,其特征在于所述工裝夾具設計有用于測量夾具本身幾個定位面的相對位置尺寸的基準球(9)。
5.根據權利要求1所述的加工航空發動機導向葉片小鎖板的方法,其特征在于所述工裝夾具為組塊結構工裝夾具,由夾具基體塊(5)、固定安裝在基體塊上的用于定位導向葉片大小鎖板進氣邊的第一定位塊(6)、軸向定位導向葉片的第二定位塊(8)和夾緊導向葉片的夾緊塊(7)構成。
6.根據權利要求1至5之一所述的加工航空發動機導向葉片小鎖板的方法,其特征在于銑削刀片安裝尺寸通過機精加工墊片進行進行調整。
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