[發(fā)明專(zhuān)利]一種汽車(chē)空腔用低煙阻燃改性聚乙烯發(fā)泡材料制備方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310579753.8
• 申請(qǐng)日: 2013-11-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103613834A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-03-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李崇;李士學(xué);王永明;高之香;李建武;吳子剛;張衛(wèi)軍;唐斌
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 三友（天津）高分子技術(shù)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): C08L23/08
• 分類(lèi)號(hào): C08L23/08;C08L23/16;C08L9/00;C08J9/10;B29C47/92;B29B7/28;B29B7/72
• 代理公司: 天津中環(huán)專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 12105
• 代理人: 王鳳英

1.?一種汽車(chē)空腔用低煙阻燃改性聚乙烯發(fā)泡材料制備方法，其特征在于，該方法按照以下步驟進(jìn)行：???

步驟一：塑料密煉機(jī)制備發(fā)泡母料

將線(xiàn)性低密度聚乙烯樹(shù)脂、乙華平橡膠、三元乙丙橡膠、烯烴類(lèi)彈性體樹(shù)脂、順丁橡膠和成核劑按照順序投料：先將線(xiàn)性低密度聚乙烯樹(shù)脂投入密煉機(jī)，然后加入成核劑，待密煉溫度升至120℃時(shí)，加入乙華平橡膠和烯烴類(lèi)彈性體樹(shù)脂，密煉時(shí)間為4-8分鐘，排氣2-5次，再將三元乙丙橡膠和順丁橡膠投入密煉機(jī)，密煉時(shí)間為2-5分鐘，最后排料，即為發(fā)泡母料；

步驟二：開(kāi)煉機(jī)制備發(fā)泡材料混合物

將經(jīng)步驟一制備的發(fā)泡母料與發(fā)泡劑、發(fā)泡助劑、交聯(lián)劑、交聯(lián)助劑進(jìn)入開(kāi)煉機(jī)混合10-20分鐘，混合溫度控制在80—100℃；?

步驟三：將經(jīng)步驟二制備的發(fā)泡材料混合物送入擠出機(jī)，在擠出機(jī)溫度為80-100℃工藝條件下擠出成型的片材，即為汽車(chē)空腔用低煙阻燃改性聚乙烯發(fā)泡材料。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)空腔用低煙阻燃改性聚乙烯發(fā)泡材料制備方法，其特征在于，步驟一中所述的發(fā)泡母料中各組分質(zhì)量百分比是：線(xiàn)性低密度聚乙烯樹(shù)脂30-60%；乙華平橡膠10-40%；三元乙丙橡膠5-15%；烯烴類(lèi)彈性體樹(shù)脂5-20%；順丁橡膠2-10%；成核劑3-5%。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)空腔用低煙阻燃改性聚乙烯發(fā)泡材料制備方法，其特征在于，步驟二中所述的發(fā)泡材料混合物各組分質(zhì)量百分比是：發(fā)泡母料65-80%；發(fā)泡劑15-30%；發(fā)泡助劑1-3%；交聯(lián)劑為1.2-5%；交聯(lián)助劑1.5-5%。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車(chē)空腔用低煙阻燃改性聚乙烯發(fā)泡材料制備方法，其特征在于，所述的成核劑為滑石粉。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車(chē)空腔用低煙阻燃改性聚乙烯發(fā)泡材料制備方法，其特征在于，所述的發(fā)泡劑為偶氮二甲胺、4，4-二磺酰肼二苯醚中的一種。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車(chē)空腔用低煙阻燃改性聚乙烯發(fā)泡材料制備方法，其特征在于，所述的發(fā)泡助劑為氧化鋅、硬脂酸中的一種或兩種。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車(chē)空腔用低煙阻燃改性聚乙烯發(fā)泡材料制備方法，其特征在于，所述的交聯(lián)劑為過(guò)氧二異丙苯、雙叔丁基過(guò)氧異丙基苯中的一種。

8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車(chē)空腔用低煙阻燃改性聚乙烯發(fā)泡材料制備方法，其特征在于，所述的交聯(lián)助劑為三羥甲基丙烷三甲基丙烯酸酯、三烯丙基異氰脲酸酯中的一種。