[發(fā)明專利]一種用于電動自行車的自動續(xù)航裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310568240.7 | 申請日: | 2013-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN103600666A | 公開(公告)日: | 2014-02-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陸希悅 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州天擎電子通訊有限公司 |
| 主分類號: | B60L11/18 | 分類號: | B60L11/18;G05B19/042 |
| 代理公司: | 北京瑞思知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11341 | 代理人: | 李濤 |
| 地址: | 215011 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 電動自行車 自動 續(xù)航 裝置 | ||
1.一種用于電動自行車的自動續(xù)航裝置,其特征在于,所述的續(xù)航裝置包括單片機(jī)控制器、測速電路、電壓檢測電路、聲光報警電路、LCD顯示電路、電流調(diào)節(jié)電路和恒流源,所述的單片機(jī)控制器通過I/O口分別連接測速電路、電壓檢測電路、聲光報警電路、LCD顯示電路和電流調(diào)節(jié)電路,所述的電流調(diào)節(jié)電路連接恒流源。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電動自行車的自動續(xù)航裝置,其特征在于,所述的單片機(jī)控制器采用了STC15F408AD?單片機(jī)芯片,其根據(jù)電壓檢測電路和測速電路傳送的信息來控制電流調(diào)節(jié)電路、聲光報警電路和LCD顯示電路。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于電動自行車的自動續(xù)航裝置,其特征在于,所述的單片機(jī)控制器內(nèi)部程序存儲器中加載了初始化子程序、霍爾信號采集子程序、A/D?轉(zhuǎn)換子程序、D/A轉(zhuǎn)換子程序、速度運(yùn)算子程序、中斷服務(wù)子程序和顯示子程序。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電動自行車的自動續(xù)航裝置,其特征在于,所述的測速電路采用霍爾傳感器測速,該測速電路將傳感信號傳送給單片機(jī)控制器,經(jīng)單片機(jī)內(nèi)部霍爾信號采集子程序和速度運(yùn)算子程序處理后算出電動車電機(jī)的轉(zhuǎn)速。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電動自行車的自動續(xù)航裝置,其特征在于,所述的電壓檢測電路由二極管和電阻構(gòu)成,其將電動車的電池電壓分壓后,經(jīng)光耦隔離送入單片機(jī)控制器并通過內(nèi)部的中斷服務(wù)子程序進(jìn)行分析處理,若單片機(jī)分析計算的電池電壓大于設(shè)定值,則開啟LCD顯示電路,反之,則啟動電流調(diào)節(jié)電路和聲光報警電路。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電動自行車的自動續(xù)航裝置,其特征在于,所述的聲光報警電路采用了WTV040?語音芯片,該語音芯片與單片機(jī)的P3.0口連接,且在P3.0口低電平時被觸發(fā),進(jìn)而點(diǎn)亮報警指示并發(fā)出報警聲響。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電動自行車的自動續(xù)航裝置,其特征在于,所述的LCD顯示電路連接單片機(jī)的P3.5~P3.7口、P4.0~P4.7口,其通過單片機(jī)內(nèi)部的顯示子程序顯示里程和速度。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電動自行車的自動續(xù)航裝置,其特征在于,所述的電流調(diào)節(jié)電路由數(shù)/模轉(zhuǎn)換器和采樣電路構(gòu)成,其在單片機(jī)的控制下可完成恒流源35V/3A?的恒定電流輸出調(diào)節(jié)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于電動自行車的自動續(xù)航裝置,其特征在于,所述的數(shù)/模轉(zhuǎn)換器連接單片機(jī)的P3.1口,通過單片機(jī)內(nèi)部的D/A轉(zhuǎn)換子程序設(shè)定輸出電壓來控制恒流源的輸出電流。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于電動自行車的自動續(xù)航裝置,其特征在于,所述的采樣電路連接單片機(jī)控制器的片內(nèi)模/數(shù)轉(zhuǎn)換模塊,通過單片機(jī)內(nèi)部的A/D轉(zhuǎn)換子程序完成反饋控制進(jìn)而提高輸出電流的精度。
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B60L 電動車輛動力裝置
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