[發(fā)明專利]轎底稱重結(jié)構(gòu)及包含該轎底稱重結(jié)構(gòu)的電梯

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310567705.7
• 申請(qǐng)日: 2013-11-14
• 公開（公告）號(hào): CN103552894A
• 公開（公告）日: 2014-02-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃紅云;肖永恒;高欣
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 日立電梯（中國(guó)）有限公司
• 主分類號(hào): B66B5/00
• 分類號(hào): B66B5/00;B66B11/02
• 代理公司: 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224
• 代理人: 謝偉;曾旻輝

1.一種轎底稱重結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括第一連接塊、第二連接塊、第一連接桿、第二連接桿和感應(yīng)件，第一連接塊與第一連接桿可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第二連接塊與第二連接桿可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第二連接塊固定于第一連接桿上，感應(yīng)件安裝于第二連接桿上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轎底稱重結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一連接桿數(shù)量為兩根，所述第二連接塊的數(shù)量為兩個(gè)，兩根第一連接桿的其中一根與兩個(gè)第二連接塊中之一連接，另一根第一連接桿與另一個(gè)第二連接塊連接，兩個(gè)第二連接塊分別連接于第二連接桿的兩端。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的轎底稱重結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第二連接桿兩端分別連接在第一連接桿的中間位置，所述感應(yīng)件安裝于第二連接桿的中間位置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的轎底稱重結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一連接塊與第一連接桿上均分別開有相配合的第一通孔，所述第二連接塊與第二連接桿上均分別開有相配合的第二通孔，第一通孔、第二通孔內(nèi)均分別設(shè)置帶孔銷，帶孔銷兩端開有銷孔，銷孔內(nèi)配合有開口銷。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的轎底稱重結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一連接塊與第一連接桿活動(dòng)鉸接，所述第二連接塊與第二連接桿活動(dòng)鉸接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的轎底稱重結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述感應(yīng)件呈L形。

7.一種電梯，包括轎底部分，轎底部分包括上轎底、稱重橡膠、稱重結(jié)構(gòu)和轎底架，稱重橡膠安裝于上轎底與轎底架之間，轎底架上設(shè)置傳感器，其特征在于，如權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的轎底稱重結(jié)構(gòu)安裝于上轎底或稱重橡膠上，感應(yīng)件與傳感器的位置相對(duì)應(yīng)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電梯，其特征在于，所述傳感器為渦流傳感器。