[發明專利]一種應用側墻臺車的側墻混凝土施工方法

有效

• 申請號: 201310564357.8
• 申請日: 2013-11-14
• 公開（公告）號: CN103556817A
• 公開（公告）日: 2014-02-05
• 發明（設計）人: 丁昌銀;何炳泉;陳慕貞;莫勁;蔣明曦;黎玉奇;唐偉才;黃平宇;黎文憲;柯德輝;雷雄武;邱建濤;黎文龍;秦健新;何登甲;莫莉
• 申請（專利權）人: 廣州鑫橋建筑勞務有限公司;廣州機施建設集團有限公司
• 主分類號: E04G11/34
• 分類號: E04G11/34
• 代理公司: 廣州三環專利代理有限公司 44202
• 代理人: 郝傳鑫

1.一種應用側墻臺車的側墻混凝土施工方法，其特征在于，所述側墻臺車為一個側墻臺車單元或若干側墻臺車單元的縱向拼接，所述側墻臺車單元包括臺車移動及固定系統、鋼模板連接定位系統；

所述臺車移動及固定系統，包括設有鋼立柱的底座、可移動連接于所述鋼立柱上的梁框總成，和安裝于所述底座上的包括行走軌道的行走系統，所述梁框總成中部縱向兩側設有過梁端部，所述過梁端部下方設有若干用于所述梁框總成豎直位移的螺旋千斤頂，所述螺旋千斤頂固定在所述底座的鋼立柱上，所述梁框總成底部設有若干支承千斤頂；

所述鋼模板連接定位系統，包括由多個固定于模板框架上的鋼板拼接而成的鋼模板，和若干固定安裝在所述梁框總成上部面向施工側墻一側的可伸縮懸臂梁，所述模板框架的上部縱梁與所述可伸縮懸臂梁的自由端銷接，所述模板框架的中部縱梁與所述梁框總成之間設有若干液壓千斤頂，所述鋼模板與所述梁框總成之間設有若干組縱向排列的側向絲桿千斤；

施工步驟包括如下：

（1）將所述行走軌道鋪設在地面上；

（2）將所述鋼模板預涂脫模劑；

（3）放置配重，將側墻臺車移動及就位；

（4）調節所述螺旋千斤頂，使鋼模板下緣與定位線對齊；

（5）反復調節所述可伸縮懸臂梁和所述液壓千斤頂進行鋼模板的定位；?

（6）調節所述支承千斤頂，將側墻臺車固定；

（7）安裝所述側向絲桿千斤，將鋼模板固定；

（8）安裝若干地腳拉索，將所述地腳拉索連接于預埋地錨與側墻臺車之間，并以斜向施工側墻一側拉緊；

（9）安裝若干抗浮絲桿千斤，將所述抗浮絲桿千斤一端抵于所述鋼模板頂部端，另一端頂于基坑支撐梁底部；

（10）將收口網與止水鋼板安裝在所述鋼模板兩側；

（11）澆筑混凝土，混凝土凝固后，拆模及下一循環施工。

2.如權利要求1所述的側墻臺車的施工方法，其特征在于：

同時應用兩列側墻臺車用于兩側側墻混凝土施工，所述兩列側墻臺車之間通過若干對撐管件連接，在步驟（9）與步驟（10）之間進一步包括以下步驟：

安裝若干對撐管件，將所述對撐管件連接于并列的所述兩列側墻臺車之間。

3.如權利要求1所述的側墻臺車的施工方法，其特征在于：所述梁框總成通過疊加方式形成上梁框總成和下梁框總成，所述上、下梁框總成之間通過螺栓固定連接。

4.如權利要求1所述的側墻臺車的施工方法，其特征在于：所述可伸縮懸臂梁內置有液壓千斤頂，并置于可滑動式支座上。

5.如權利要求1所述的側墻臺車的施工方法，其特征在于：所述行走系統包括安裝在所述鋼立柱下方的移動輪和用于提供行走動力的驅動裝置，所述行走軌道與所述移動輪相匹配。