[發明專利]一種基于AMT的電子油門控制總成有效
| 申請號： | 201310559833.7 | 申請日： | 2013-11-12 |
| 公開（公告）號： | CN104632427B | 公開（公告）日： | 2019-02-05 |
| 發明（設計）人： | 潘亞敏;朱潔 | 申請（專利權）人： | 陜西國力信息技術有限公司 |
| 主分類號： | F02D11/10 | 分類號： | F02D11/10 |
| 代理公司： | 西安吉盛專利代理有限責任公司 61108 | 代理人： | 邱志賢 |
| 地址： | 710000 陜西省*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 拉桿 拉線 電子油門控制 拉線位移 轉動軸 節氣門 轉動 起始位置變化 機動車電子 節氣門開度 電機帶動 電子油門 鋼絲轉盤 開度變化 拉桿運動 余弦曲線 運動軌跡 固定的 中拉線 總成本 油門 單步 精細 遞增 | ||
【權利要求書】：
1. 一種基于AMT 的電子油門控制總成，其特征在于：所述基于AMT 的電子油門控制總成包括框架（1），框架（1）底部安裝有轉動軸框架（2），轉動軸框架（2）上安裝有轉動軸（4），轉動軸（4）與拉桿（5）下端固定，拉桿（5）上端固定有定位柱（6），定位柱（6）上套接著自由轉頭（7），自由轉頭（7）上連接有拉線（8），拉線（8）的另一端通過軟軸（3）與電子油門的鋼絲轉盤連接；
所述基于AMT的電子油門控制總成通過電機帶動轉動軸轉動，使得拉桿通過拉線控制節氣門開度；通過利用拉桿與拉線成不同角度時，在拉桿運動的過程中拉線的位移增量的運動軌跡成余弦曲線，取曲線上升部分，隨拉桿轉動角度的遞增，拉線位移增量非線性逐步增長，從而在拉線完成一個固定的行程前提下，起始位置變化?。焕€位移增量對應于節氣門的開度變化值；從而在車輛起步時，利用拉線位移增量曲線，節氣門在基于AMT的電子油門控制總成的單步上走的更精細，使得車輛順利起步。
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