[發(fā)明專利]用于有軌電車軌道的扣件無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310557574.4 | 申請日: | 2013-11-11 |
| 公開(公告)號: | CN103572671A | 公開(公告)日: | 2014-02-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王濤峰;王海良;王立士;崔逸鵬;張海軍;黃海明;范軍琳;張磊 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司;安徽省巢湖鑄造廠有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | E01B19/00 | 分類號: | E01B19/00;E01B21/04;E01B9/62 |
| 代理公司: | 安徽匯樸律師事務(wù)所 34116 | 代理人: | 胡敏 |
| 地址: | 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 有軌電車 軌道 扣件 | ||
1.一種用于有軌電車軌道的扣件,其特征在于,包括鐵墊板、兩個彈條、兩個螺栓、兩個螺旋道釘、槽型軌保護(hù)機(jī)構(gòu)、兩個扣件罩,所述鐵墊板鋪設(shè)在基座上,所述槽型軌保護(hù)機(jī)構(gòu)對稱設(shè)置在所述鐵墊板中線處,所述槽型軌壓在所述槽型軌保護(hù)機(jī)構(gòu)上并且所述槽型軌保護(hù)機(jī)構(gòu)包裹住所述槽型軌的底部和底部側(cè)方,所述兩個螺栓、兩個螺旋道釘分別設(shè)置在所述槽型軌兩側(cè)并且關(guān)于所述槽型軌鏡像對稱,所述螺旋道釘穿過所述鐵墊板并穿入所述基座并由螺母鎖定,所述螺栓壓在所述彈條上,穿過所述鐵墊板抵至所述基座并由螺母鎖定,所述彈條壓在所述鐵墊板、兩個端處壓在所述槽型軌保護(hù)機(jī)構(gòu)包裹在所述槽型軌底部側(cè)方的部分,所述兩個扣件罩設(shè)置在所述槽型軌兩側(cè),并且分別罩住螺栓和螺旋道釘。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于有軌電車軌道的扣件,其特征在于,所述螺旋道釘伸入基座的部分套裝尼龍?zhí)坠堋?/p>
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于有軌電車軌道的扣件,其特征在于,所述鐵墊板與所述基座之間鋪設(shè)有絕緣墊板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于有軌電車軌道的扣件,其特征在于,所述螺栓的螺母與所述彈條之間設(shè)置有平墊圈。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于有軌電車軌道的扣件,其特征在于,所述螺旋道釘?shù)穆菽概c所述鐵墊板之間設(shè)置有平墊塊。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于有軌電車軌道的扣件,其特征在于,所述螺旋道釘?shù)穆菽概c所述平墊塊之間設(shè)置有彈簧墊圈。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任意項(xiàng)所述的用于有軌電車軌道的扣件,其特征在于,所述槽型軌保護(hù)機(jī)構(gòu)包括軌下彈性墊板和兩個絕緣軌距塊,所述軌下彈性墊板設(shè)置在所述槽型軌和所述鐵墊板之間,覆蓋所述槽型軌的底部,所述兩個絕緣軌距塊橫截面呈L型并且對稱設(shè)置在所述軌下彈性墊板兩側(cè),包裹所述槽型軌的底部側(cè)方,所述彈條的兩個端處壓在所述絕緣軌距塊上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-6任意項(xiàng)所述的用于有軌電車軌道的扣件,其特征在于,所述用于有軌電車軌道的扣件在垂直調(diào)高時,在所述鐵墊板和所述絕緣墊板之間設(shè)置板下調(diào)高墊板,或者在所述鐵墊板和所述軌下彈性墊板之間設(shè)置軌下調(diào)高墊板,或者所述板下調(diào)高墊板和所述軌下調(diào)高墊板同時設(shè)置。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-6任意項(xiàng)所述的用于有軌電車軌道的扣件,其特征在于,所述用于有軌電車軌道的扣件還包括柔性減振護(hù)塊和柔性減振套靴,所述柔性減振護(hù)塊包裹在所述槽型軌的軌身,所述柔性減振套靴包裹所述槽型軌的底座。
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