[發明專利]汽車排氣歧管的檢具結構

在審

• 申請號: 201310550214.1
• 申請日: 2013-11-08
• 公開（公告）號: CN104634212A
• 公開（公告）日: 2015-05-20
• 發明（設計）人: 蔣新芬
• 申請（專利權）人: 無錫麥鐵精密機械制造有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00;G01B5/14
• 代理公司: 無錫盛陽專利商標事務所(普通合伙) 32227
• 代理人: 劉瑞平

1.汽車排氣歧管的檢具結構，包括底板，其特征在于：所述底板上設有基準座，所述基準座上設有快速夾和兩組安裝孔定位裝置，所述安裝孔定位裝置包括定位銷，所述定位銷定位出氣口法蘭面的安裝孔，所述底板上還設有進氣口法蘭面檢測座、間隙檢測座和連接孔檢測座，對應排氣歧管的各安裝孔、連接孔以及出氣口法蘭面之間的安裝間隙，所述基準座、進氣口法蘭面檢測座、間隙檢測座和連接孔檢測座分別設有檢測孔一、檢測孔二、檢測孔三、檢測孔四，所述檢測孔一、檢測孔二、檢測孔三和檢測孔四內分別插裝有安裝孔檢測規一、安裝孔檢測規二、間隙檢測規和連接孔檢測規。

2.根據權利要求1所述的汽車排氣歧管的檢具結構，其特征在于：所述安裝孔定位裝置還包括導向套和彈簧，所述導向套插裝于所述基準座上、并且導向套的底部通過蓋板封裝，所述彈簧、定位銷依次插裝于所述導向套內。

3.根據權利要求2所述的汽車排氣歧管的檢具結構，其特征在于：所述定位銷和所述導向套之間設有限位套，所述限位套與所述定位銷滑配連接、與所述導向套過盈連接，所述定位銷的下端設有止口，所述止口的外徑大于所述限位套的內徑。

4.根據權利要求3所述的汽車排氣歧管的檢具結構，其特征在于：所述定位銷底部開有導向槽，所述蓋板上設有與所述導向槽配合的導向柱，所述彈簧套裝于所述導向柱上。

5.根據權利要求1至4中任一所述的汽車排氣歧管的檢具結構，其特征在于：兩組安裝孔定位裝置的定位銷分別為錐銷和錐菱銷。

6.根據權利要求1所述的汽車排氣歧管的檢具結構，其特征在于：所述間隙檢測規包括手柄和檢測片，所述檢測片通過螺栓固定于所述手柄端部，所述檢測片的厚度對應相鄰出氣口法蘭面之間的安裝間隙的上限值或下限值。

7.根據權利要求1所述的汽車排氣歧管的檢具結構，其特征在于：所述進氣口法蘭面檢測座的上部安裝有模板一，所述模板上設有與進氣口法蘭面的安裝孔對應的檢測孔二，所述檢測孔二上套裝有測量套，所述間隙檢測座設有三個，所述連接孔檢測座的上部安裝有模板二，所述模板二設有與進氣口一側的連接孔對應的檢測孔四，所述檢測孔四上套裝有測量套。