[發明專利]一種小型諧波減速器及其優化設計方法有效
| 申請號: | 201310548529.2 | 申請日: | 2013-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN103615501A | 公開(公告)日: | 2014-03-05 |
| 發明(設計)人: | 龔榮文;李忠濤;趙亞妮;代永波 | 申請(專利權)人: | 中國航天科技集團公司第九研究院第七七一研究所 |
| 主分類號: | F16H1/28 | 分類號: | F16H1/28;F16H55/17;F16H55/08 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人: | 徐文權 |
| 地址: | 710054 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 小型 諧波 減速器 及其 優化 設計 方法 | ||
技術領域
本發明涉及諧波減速器的結構設計,具體為一種小型諧波減速器的優化設計方法。
背景技術
標準諧波減速器已經在導彈、衛星、無人機等舵機領域得到了廣泛地應用,標準諧波減速器柔輪的壁厚為σ=(0.01~0.0145)d,其中d為柔輪分度圓直徑,嚙合齒高為h=(1.4~1.6)m,其中m為齒輪模數;但是將現有的設計方法應用到直徑小于25mm,扭矩大于5N·m的小型諧波減速器的設計時,得到的小型諧波減速器的結構強度不夠,容易發生柔輪的疲勞斷裂、齒面磨損、齒輪或波發生器產生滑移的問題,而且傳動扭矩小,不能滿足實際使用需求。
發明內容
本發明的目的在于提供一種小型諧波減速器及其優化設計方法,在滿足尺寸和扭矩的要求下,能夠滿足結構和壽命要求,符合實際需要。
本發明是通過以下技術方案來實現:
本發明一種小型諧波減速器優化設計方法,包括如下步驟,
1)確定優化設計所需的計算參數,并計算得出優化設計的目標參數;
計算參數為齒輪齒高hn,柔輪壁厚S和柔輪變位系數x1;根據修正系數和已知的設計參數通過如下優化公式進行運算取值,
hn=(1.8~2)m,
S=((75+Z1/4)Z1×m)/1000+ζ1×m,
x1=1.25+S/m+ζ2,
其中,m為齒輪模數,Z1為柔輪齒數,ζ1為扭矩修正系數,ζ2為柔輪齒形修正系數;
利用計算參數計算得出若干目標參數,并組成目標參數解集;所述的目標參數為對應成組的柔輪變位系數x1和剛輪變位系數x2;
2)確定計算參數和目標參數的取值范圍,得到符合取值范圍的目標參數解集;為了滿足直徑小于25mm的設計要求,得到柔輪壁厚S的取值范圍為1.2~1.5m,m為齒輪模數;為了保證工作壓力角小于28度,得到x1的取值范圍為2.45~3.5;為了滿足實現加工的要求,x2的取值范圍為x1+(1~1.2);
3)將符合取值范圍的目標參數解集中的目標參數進行迭代循環篩選,得到最優目標參數;所述的目標參數分別迭代到標準諧波減速器的設計方法中,利用約束條件和仿真模擬得出最優目標參數,所述的最優目標參數為對應成組的最優柔輪變位系數X1和最優剛輪變位系數X2;
4)根據得到的最優目標參數以及其對應的計算參數,計算得出其他加工制造參數,進行小型諧波減速器的優化設計制造。
優選的,根據小型諧波減速器的扭矩大于5N·m的設計要求,扭矩修正系數ζ1表示為ζ1=T/(mZ1);根據柔輪工作壓力角在25-28度范圍內按0.01的增量從小增大變化取值的設計要求,柔輪齒形修正系數ζ2表示為ζ2=T/(2Z1);其中,T為輸出力矩,m為齒輪模數,Z1為柔輪齒數。
優選的,所述的約束條件包括如下六個條件,
a.嚙合齒輪齒頂弧長不小于0.4m,m為齒輪模數;
b.插齒刀所能加工的條件,保證不發生剛輪頂切;
c.齒輪嚙入或嚙出瞬時不發生齒頂干涉;
d.任意位置不發生齒廓重迭干涉;
e.不發生過渡曲線干涉;
f.滿足最小側隙要求,允許在曲線最低點存在小于0.005mm的輕度干涉。
進一步,所述的齒輪嚙入或嚙出瞬時不發生齒頂干涉需要滿足;
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