[發明專利]汽車后排座椅

有效

• 申請號: 201310547234.3
• 申請日: 2013-11-06
• 公開（公告）號: CN103625326B
• 公開（公告）日: 2017-07-28
• 發明（設計）人: 李書福;馮擎峰
• 申請（專利權）人: 浙江吉利控股集團有限公司;浙江吉利汽車研究院有限公司
• 主分類號: B60N2/46
• 分類號: B60N2/46;B60R7/04
• 代理公司: 上海波拓知識產權代理有限公司31264
• 代理人: 李愛華

技術領域

本發明涉及汽車技術領域，且特別涉及一種汽車后排座椅。

背景技術

隨著汽車產業在國內的蓬勃發展，汽車已經走進了千家萬戶。同時，隨著人們生活水平的提高，汽車與人的關系越來越密切，人們在生活、工作、休閑旅游時花在汽車上的時間越來越多。人們對汽車的需求已不再是簡單的代步工具，而是對汽車提出了更多的個性化需求，例如，車內裝載高品質音箱、DVD顯示屏等以增加娛樂性。

目前市場上關于座椅方面的個性化功能卻相對平庸而缺乏，大多數座椅只能實現簡單的前后滑動、靠背翻折、折疊扶手等功能，遠遠不能滿足人們的多樣化需求。例如，針對后排座椅的扶手設計，現有做法只是設計了一個中間扶手，中間扶手可以為折疊設計，但是中間扶手僅供坐在其兩側的乘客的一只手放置在上面，遠離中間扶手另一側的另一只手卻沒有放置的地方，因此會使乘客乘坐感覺不舒適。

另外，由于后排的座椅占據了汽車后面的大部分空間，物品通常只能放置在過道或者座椅下面或直接放置在座椅上，占用車內空間，使得人們行走或伸腿不方便，影響舒適感，不方便人們使用。座椅作為車內與人體接觸最緊密的零部件，如果座椅的功能能更加多樣化，則可大大豐富人們的生活。

發明內容

本發明的目的在于，提供一種汽車后排座椅，使后排乘客可享有雙側扶手的功能，且內部可以存儲物品，從而大大提高了座椅的舒適性。

一種汽車后排座椅，包括座椅坐墊及與所述座椅坐墊連接的座椅靠背，所述座椅靠背包括兩第一靠背及一第二靠背，所述兩第一靠背分別位于所述第二靠背的相對兩側，各第一靠背均內置有儲物柜及扶手，所述扶手與對應的第一靠背轉動地連接并可在展開位置和收攏位置之間轉動，所述儲物柜包括柜門，各第一靠背內均設有腔體，所述柜門將所述腔體由內至外分成第一腔體及第二腔體，所述柜門與所述第一腔體形成所述儲物柜，所述扶手在收攏位置時收容在所述第二腔體內。

在本發明的一個具體實施方案中，所述柜門包括門板及安裝于所述門板上的鎖緊結構，所述門板具有打開位置和閉合位置，所述門板在打開位置時，所述鎖緊結構與所述第一靠背解鎖，乘客可以在所述儲物柜內取放物品；所述門板在閉合位置時，所述鎖緊結構與所述第一靠背鎖緊，所述門板將所述儲物柜密閉。

在本發明的一個具體實施方案中，所述柜門的高度小于所述腔體的高度，各所述第一靠背在所述腔體的底部設有定位板，所述門板位于所述定位板的上方，所述門板可轉動地連接于所述定位板上,并且所述門板的底部設有在柜門處于閉合位置時抵靠所述定位板的定位片。

在本發明的一個具體實施方案中，所述門板的頂部的中間位置向一側凹設有截面呈U形的收容部，所述收容部的底板上設有第一豎向板，所述鎖緊結構包括鎖緊部，所述鎖緊部安裝于所述收容部，所述鎖緊部設有豎向的滑板，所述滑板位于所述第一豎向板的外側且貼靠在所述第一豎向板上，所述滑板的外側面設有把手，所述把手可以帶動所述鎖緊部相對于所述第一豎向板向下移動及帶動所述柜門相對所述定位板轉動。

在本發明的一個具體實施方案中，所述鎖緊結構還包括第一彈性元件，所述第一彈性元件收容于所述收容部內，所述鎖緊部還包括連接板及導向柱，所述連接板設置于所述滑板的內側面上并位于所述滑板的頂部位置，所述導向柱具有臺階面，并且所述導向柱自所述連接板的底面向下延伸形成，所述導向柱穿設所述第一彈性元件并通過所述臺階面壓縮所述第一彈性元件。

在本發明的一個具體實施方案中，所述滑板的頂部形成有鎖止片，所述腔體的頂壁設有與所述鎖止片配合鎖定的卡槽，在所述柜門位于閉合位置時，所述鎖緊部在所述第一彈性元件的回復力的作用下向上移動，使所述滑板上的鎖止片鎖入所述頂壁的卡槽內。

在本發明的一個具體實施方案中，所述滑板的底端于內側面設有可以與所述第一豎向板的底壁相互抵靠的擋板，所述鎖緊部在所述第一彈性元件的回復力的作用下向上移動時，所述滑板上的擋板與所述第一豎向板的底壁相互抵靠。

在本發明的一個具體實施方案中，所述收容部的底板上還設有第二豎向板及第三豎向板，所述第二豎向板及所述第三豎向板均位于所述第一豎向板的內側，并且所述第二豎向板與所述第三豎向板之間形成有導向槽，所述第一彈性元件收容于所述導向槽內，并且所述導向柱可沿著所述導向槽上下移動。

在本發明的一個具體實施方案中，所述第二豎向板位于所述第一豎向板及所述第三豎向板之間，所述第一豎向板與所述第二豎向板之間形成有夾槽，所述鎖緊部的連接板向下設有限位柱，所述限位柱收容于所述夾槽內并分別抵靠所述第一豎向板及所述第二豎向板。