[發(fā)明專利]粘板加固鋼筋混凝土受彎構(gòu)件的設(shè)備及施工技術(shù)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310547142.5 | 申請(qǐng)日: | 2013-11-07 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103526951A | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-01-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 杜運(yùn)興;侯春旭 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖南大學(xué) |
| 主分類號(hào): | E04G23/02 | 分類號(hào): | E04G23/02 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 410082 湖*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 加固 鋼筋混凝土 構(gòu)件 設(shè)備 施工 技術(shù) | ||
1.一種基于粘板加固混凝土受彎構(gòu)件的設(shè)備和施工技術(shù),其特征在于:發(fā)明了一種新型的設(shè)備,其組成包括支架固定螺栓、設(shè)備支架、支承橫梁、升降裝置、升降平臺(tái)等。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于粘板加固混凝土受彎構(gòu)件的設(shè)備,其特征在于:設(shè)備采用了懸掛式結(jié)構(gòu),由設(shè)備支架和支承橫梁構(gòu)成,設(shè)備支架通過(guò)支架固定螺栓固定于被加固鋼梁上。支承橫梁為工字型截面鋼梁,兩端各焊接一塊一定厚度的鋼板。兩邊通過(guò)高強(qiáng)螺栓及支架上的螺栓孔將支承橫梁固定在支架上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于粘板加固混凝土受彎構(gòu)件的設(shè)備,其特征在于:設(shè)備中的升降裝置由支承臂、連接結(jié)構(gòu)、升降裝置轉(zhuǎn)軸,升降手柄、制動(dòng)螺母等組成。連接結(jié)構(gòu)在板件邊緣焊接鋼制圓環(huán),通過(guò)銷栓穿過(guò)圓環(huán)來(lái)連接兩邊板件,保證板件可繞銷栓自由轉(zhuǎn)動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于粘板加固混凝土受彎構(gòu)件的設(shè)備,其特征在于:在側(cè)向支承臂之間的連接鋼板中部有一個(gè)帶有內(nèi)螺紋的孔,可通過(guò)升降裝置轉(zhuǎn)軸并使轉(zhuǎn)軸在其中嚙合旋轉(zhuǎn),改變支承臂的位置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于粘板加固混凝土受彎構(gòu)件的設(shè)備,其特征在于:升降裝置轉(zhuǎn)軸,其上的螺紋由方向相反的兩段螺紋構(gòu)成,這兩端螺紋長(zhǎng)度相等并對(duì)稱。通過(guò)手柄轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸,左右兩側(cè)的連接鋼板向相反方向運(yùn)動(dòng),使兩側(cè)支承臂同時(shí)上升或下降。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于粘板加固混凝土受彎構(gòu)件的設(shè)備,其特征在于:使用制動(dòng)螺母,當(dāng)需要固定支承臂高度時(shí),用扳手將制動(dòng)螺母擰緊,卡住側(cè)面的連接鋼板,防止松開(kāi)升降手柄后在上部自重作用下升降裝置下降。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于粘板加固混凝土受彎構(gòu)件的設(shè)備和施工工藝,其特征在于:在升降平臺(tái)中的鋼梁中部安裝水準(zhǔn)管。通過(guò)水準(zhǔn)管中氣泡位置來(lái)保證兩端升降速度,保證加固板材水平。在板材與混凝土受彎構(gòu)件粘結(jié)之后,通過(guò)水準(zhǔn)管保證其粘結(jié)平整度。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于粘板加固混凝土受彎構(gòu)件的設(shè)備和施工工藝,其特征在于:在加固板材的上面和已經(jīng)處理好的混凝土受彎構(gòu)件構(gòu)件表面均抹上一定厚度的同種粘結(jié)材料,其粘結(jié)情況以兩者接觸界面有粘結(jié)材料溢出作為粘接牢靠的標(biāo)準(zhǔn)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于粘板加固混凝土受彎構(gòu)件的設(shè)備和施工工藝,其特征在于:考慮工程實(shí)際,先將加固板材和升降平臺(tái)從支架下部放入兩個(gè)支架之間,然后將鋼筋穿過(guò)支架上的螺栓孔,支承在升降平臺(tái)下方。然后,安裝支承橫梁和升降裝置。撤去臨時(shí)支承鋼筋,將升降平臺(tái)固定在升降裝置上。
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