[發(fā)明專利]高裝配性的車用空調(diào)前蒸器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310546030.8 | 申請日： | 2013-11-06 |
| 公開（公告）號： | CN103528283A | 公開（公告）日： | 2014-01-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 盧強;鄭宇 | 申請（專利權(quán)）人： | 重慶龍潤汽車轉(zhuǎn)向器有限公司 |
| 主分類號： | F25B39/02 | 分類號： | F25B39/02 |
| 代理公司： | 重慶市前沿專利事務(wù)所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 譚小容 |
| 地址： | 402760 重*** | 國省代碼： | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 裝配 空調(diào) 前蒸器 | ||
1.一種高裝配性的車用空調(diào)前蒸器，包括依次相連的連接風道（A）、進風箱殼體（E）、上下殼體組件（B）和左右殼體組件（C），所述連接風道（A）、進風箱殼體（E）和上下殼體組件（B）由上到下依次布置，所述左右殼體組件（C）包括左殼體（C1）和右殼體（C2），并通過周邊螺栓（6）連接在一起，左右殼體組件（C）位于上下殼體組件（B）的右側(cè)；所述連接風道（A）包括弧形的風道主體（1），所述風道主體（1）的下端邊緣水平向外延伸形成安裝座（2），所述連接風道（A）通過安裝座（2）左右兩側(cè)設(shè)置的安裝卡扣（3）與進風箱殼體（E）卡接，其特征在于：所述安裝座（2）的左前角位置處、右后角位置處分別水平向外延伸后形成用于設(shè)置預(yù)留螺栓過孔的安裝板（4），并且預(yù)留螺栓過孔位置處的厚度比安裝板（4）其余位置處的厚度要薄，相應(yīng)地，在進風箱殼體（E）上設(shè)置有正對安裝板（4）的安裝平臺（5），當安裝卡扣（3）損壞后，由穿過安裝板（4）和安裝平臺（5）的螺栓將連接風道（A）固定在進風箱殼體（E）上；在左、右殼體（C1、C2）內(nèi)分別設(shè)置有左右延伸的中部安裝柱（7），左、右殼體（C1、C2）由貫穿兩個中部安裝柱（7）的中部螺栓（8）相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高裝配性的車用空調(diào)前蒸器，其特征在于：所述安裝卡扣（3）共三個，其中兩個間隔設(shè)置在安裝座（2）的左側(cè)，另外一個設(shè)置在安裝座（2）的右側(cè)中部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高裝配性的車用空調(diào)前蒸器，其特征在于：所述左殼體（C1）的周邊還設(shè)置有插柱（9），右殼體（C2）的周邊設(shè)置有與插柱（9）對應(yīng)的插孔（10）。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高裝配性的車用空調(diào)前蒸器，其特征在于：位于左殼體（C1）內(nèi)的所述中部安裝柱（7）與左殼體（C1）內(nèi)的隔板相連，位于右殼體（C2）內(nèi)的中部安裝柱（7）與右殼體（C2）內(nèi)的隔板相連。
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