[發明專利]汽車空調器的前蒸發器總成有效
| 申請號: | 201310544899.9 | 申請日: | 2013-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN103522870A | 公開(公告)日: | 2014-01-22 |
| 發明(設計)人: | 盧強;鄭宇 | 申請(專利權)人: | 重慶龍潤汽車轉向器有限公司 |
| 主分類號: | B60H1/32 | 分類號: | B60H1/32 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 譚小容 |
| 地址: | 402760 重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 空調器 蒸發器 總成 | ||
1.一種汽車空調器的前蒸發器總成,包括依次相連的連接風道(A)、進風箱殼體(E)、上下殼體組件(B)和左右殼體組件(C),所述連接風道(A)、進風箱殼體(E)和上下殼體組件(B)由上到下依次布置,左右殼體組件(C)位于上下殼體組件(B)的右側;所述上下殼體組件(B)包括上殼體(B1)和下殼體(B2),左右殼體組件(C)包括左殼體(C1)和右殼體(C2),并通過周邊螺栓(5)連接在一起,在右殼體(C2)的右側設置有吹面除霜風門搖臂(1)、與吹面除霜風門搖臂(1)相連的第一連桿(2)、混合風門搖臂(3)、與混合風門搖臂(3)相連的第二連桿(4),所述連接風道(A)包括弧形的風道主體(A1),所述風道主體(A1)的下端邊緣水平向外延伸形成安裝座(A2),所述連接風道(A)通過安裝座(A2)左右兩側設置的安裝卡扣(A3)與進風箱殼體(E)卡接,其特征在于:在所述吹面除霜風門搖臂(1)上設置有第一防錯裝標記(a),在所述右殼體(C2)上靠近吹面除霜風門搖臂(1)的位置處也設置有第一防錯裝標記(a);在所述混合風門搖臂(3)上設置有第二防錯裝標記(b),在所述右殼體(C2)上靠近混合風門搖臂(3)的位置處也設置有第二防錯裝標記(b);在左、右殼體(C1、C2)內分別設置有左右延伸的中部安裝柱(6),左、右殼體(C1、C2)由貫穿兩個中部安裝柱(6)的中部螺栓(7)相連;在所述安裝座(A2)的左前角位置處、右后角位置處分別水平向外延伸形成安裝板(A4),相應地,在進風箱殼體(E)上設置有正對安裝板(A4)的安裝平臺(E1),當安裝卡扣(A3)損壞后,由穿過安裝板(A4)和安裝平臺(E1)的螺釘將連接風道(A)固定在進風箱殼體(E)上。
2.根據權利要求1所述的汽車空調器的前蒸發器總成,其特征在于:所述第一、第二防錯裝標記(a、b)為圓圈或三角形,且第一防錯裝標記(a)與第二防錯裝標記(b)不同。
3.根據權利要求1所述的汽車空調器的前蒸發器總成,其特征在于:所述安裝卡扣(A3)共三個,其中兩個間隔設置在安裝座(A2)的左側,另外一個設置在安裝座(A2)的右側中部。
4.根據權利要求1所述的汽車空調器的前蒸發器總成,其特征在于:所述左殼體(C1)的周邊還設置有插柱(8),右殼體(C2)的周邊設置有與插柱(8)對應的插孔(9)。
5.根據權利要求1——4中任一項所述的汽車空調器的前蒸發器總成,其特征在于:位于左殼體(C1)內的所述中部安裝柱(6)與左殼體(C1)內的隔板相連,位于右殼體(C2)內的中部安裝柱(6)與右殼體(C2)內的隔板相連。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于重慶龍潤汽車轉向器有限公司,未經重慶龍潤汽車轉向器有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201310544899.9/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





