[發明專利]一種運輸用新型飛艇

在審

• 申請號: 201310539727.2
• 申請日: 2013-11-05
• 公開（公告）號: CN104608903A
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發明（設計）人: 于光謙
• 申請（專利權）人: 青島飛宇航空科技有限公司
• 主分類號: B64B1/00
• 分類號: B64B1/00;B64B1/58
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及飛艇應用技術領域，具體地說是一種運輸用的新型飛艇，尤其涉及一種運輸用飛艇的制作工藝。

背景技術

在大型開闊的農場、牧場及林區等區域，需要運輸一些物料，但由于物料重量大、體積大而且不規則，造成物料的裝卸成為一個較突出的問題，既浪費時間又浪費人力、物力。所以如何避免物料的裝卸成為一個迫切的問題。而飛艇則恰好可以解決這個問題，它不僅價格低廉、飛行時間長、易于操控、最主要的是它可以大大簡化裝卸這一環節，將物料簡單打包之后就可以掛在飛艇上進行運輸。

發明內容

本發明目的在于針對現有技術的缺陷，提供解決方案，本發明提供了一種新型的運輸用飛艇及其制造工藝，其目的是，能夠最大程度的簡化物料裝卸的步驟，節省人力、物力。而且在一些道路不通暢的情況下，車輛不能實現正常的運輸，而飛艇則完全不受影響，可以正常工作。

本發明是通過以下技術方案實現的，研制了一種運輸用的新型飛艇，其特征在于，包括以下步驟：

（1）機身為支架和氣囊。

（2）氣囊內部設輔助氣囊。

（3）在尾部和頭部各有一個推進裝置。

（4）在飛艇底部安裝滑輪和掛鉤。

所述飛艇內部填充氦氣，輔助氣囊的排進氣控制氣囊的升降，尾部和頭部的推進裝置在飛艇運動時提供動力，而且由于具有兩個推進裝置，完全可以在不轉動飛艇的情況下實現直線間的往返運輸。在飛艇的底部設計一個滑輪與內部支架相連接，下面連接鋼索和掛鉤，用于懸掛物品。

具體實施方式

為便于對本發明進一步理解，現結合具體實施例對本發明進行詳細描述。

一種運輸用的新型飛艇，其特征在于，包括以下步驟：

（1）機身為支架和氣囊。

（2）氣囊內部設輔助氣囊。

（3）在尾部和頭部各有一個推進裝置。

（4）在飛艇底部安裝滑輪和掛鉤。

所述內部設輔助氣囊，用于飛艇的高度控制。尾部和頭部各設計一個推進裝置在飛艇運動時提供動力。在飛艇的底部設計一個滑輪與內部支架相連接，下面連接鋼索和掛鉤，用于懸掛物品。它可以大大簡化裝卸這一環節，并且完全不受道路不通暢等情況的影響。

在實際應用中，本領域的技術人員完全可以在本發明的技術方案內，合理選擇其他的參數，但與本發明所保護的技術方案實質性相同，仍落入本發明的保護范圍之內。