[發(fā)明專利]一種運(yùn)輸用新型飛艇在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310539727.2 | 申請(qǐng)日： | 2013-11-05 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN104608903A | 公開(kāi)（公告）日： | 2015-05-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 于光謙 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 青島飛宇航空科技有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B64B1/00 | 分類號(hào)： | B64B1/00;B64B1/58 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 266700 山*** | 國(guó)省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 運(yùn)輸 新型 飛艇 | ||
【權(quán)利要求書(shū)】：
1.一種運(yùn)輸用新型飛艇，其特征在于，包括以下步驟：
（1）機(jī)身為支架和氣囊。
（2）氣囊內(nèi)部設(shè)輔助氣囊。
（3）在尾部和頭部各有一個(gè)推進(jìn)裝置。
（4）在飛艇底部安裝滑輪和掛鉤。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種運(yùn)輸用的新型飛艇，其特征在于：所述
飛艇內(nèi)部填充氦氣，輔助氣囊的排進(jìn)氣控制氣囊的升降，尾部和頭部的推進(jìn)裝置在飛艇運(yùn)動(dòng)時(shí)提供動(dòng)力，而且由于具有兩個(gè)推進(jìn)裝置，完全可以在不轉(zhuǎn)動(dòng)飛艇的情況下實(shí)現(xiàn)直線間的往返運(yùn)輸。在飛艇的底部設(shè)計(jì)一個(gè)滑輪與內(nèi)部支架相連接，下面連接鋼索和掛鉤，用于懸掛物品。
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