[發明專利]減速機強制潤滑結構

無效

• 申請號: 201310538183.8
• 申請日: 2013-11-04
• 公開（公告）號: CN103542081A
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發明（設計）人: 張雅玲;毛志恒;丁進飛
• 申請（專利權）人: 無錫市聚英機械制造有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04;F16H57/021
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所 32104
• 代理人: 曹祖良

1.一種減速機強制潤滑結構，包括機殼（11）及連接于所述機殼（11）敞口端的輸出軸承座（12），其特征是：所述輸出軸承座（12）內側焊接有封板（13），且封板（13）與輸出軸承座（12）軸徑圍攏形成一環形儲油槽（8），所述輸出軸承座（12）上開設有第一潤滑管路（4）與回油管路（7），其中所述回油管路（7）前、后兩端分別通過一旁路油道溝通輸出軸承座（12）內圈安置的調心軸承（9）與儲油槽（8），所述第一潤滑管路（4）內側溝通輸出軸承座（12）內圈安置的調心軸承（9），第一潤滑管路（4）外側端口為第一注油口（1）；所述機殼（11）底部開設有第二潤滑管路（5）及出油管路（6），其中出油管路（6）前端溝通機殼（11）內腔，出油管路（6）外端為出油口（3），所述第二潤滑管路（5）外端為第二注油口（2）。

2.按照權利要求1所述的減速機強制潤滑結構，其特征是：所述輸出軸承座（12）內圈軸承座中并列安裝兩個調心軸承（9），且兩個調心軸承（9）之間設置有一隔套（14）。

3.按照權利要求1所述的減速機強制潤滑結構，其特征是：所述第一潤滑管路（4）包括徑向管路（4-1）、軸向管路（4-2）、斜油路（4-3）。

4.按照權利要求1所述的減速機強制潤滑結構，其特征是：所述機殼（11）上還固定有輸入軸承座，所述第二潤滑管路（5）開設于輸入軸承座上，輸入軸通過深溝球軸承（10）支承于輸入軸承座上。