[發(fā)明專(zhuān)利]用于工業(yè)車(chē)輛的輪軸支撐結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310537526.9
• 申請(qǐng)日: 2013-11-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103802624A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-05-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 和田研一;望月彰
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 株式會(huì)社豐田自動(dòng)織機(jī)
• 主分類(lèi)號(hào): B60G1/02
• 分類(lèi)號(hào): B60G1/02
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 董敏;田軍鋒

1.一種用于工業(yè)車(chē)輛的輪軸支撐結(jié)構(gòu)，包括：

第一輪軸支撐件和第二輪軸支撐件，所述第一輪軸支撐件和第二輪軸支撐件設(shè)置在所述工業(yè)車(chē)輛的車(chē)體構(gòu)件上，所述第一輪軸支撐件和第二輪軸支撐件分別具有支撐孔；

輪軸，所述輪軸布置在所述第一輪軸支撐件和第二輪軸支撐件之間，所述輪軸具有一對(duì)中心銷(xiāo)，所述中心銷(xiāo)中的每一個(gè)均由相對(duì)應(yīng)的支撐孔可旋轉(zhuǎn)地支撐；以及

螺栓機(jī)構(gòu)，所述螺栓機(jī)構(gòu)構(gòu)造成將所述輪軸支撐件中的每一個(gè)均可拆卸地附接至所述車(chē)體構(gòu)件。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪軸支撐結(jié)構(gòu)，還包括水平方向定位結(jié)構(gòu)，所述水平方向定位結(jié)構(gòu)構(gòu)造成在安裝時(shí)允許相對(duì)于所述車(chē)體構(gòu)件在水平方向上對(duì)所述第一輪軸支撐件進(jìn)行定位。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪軸支撐結(jié)構(gòu)，還包括縱向方向位置調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，所述縱向方向位置調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)造成在安裝時(shí)允許相對(duì)于所述車(chē)體構(gòu)件在車(chē)輛縱向方向上對(duì)所述第二輪軸支撐件進(jìn)行定位。

4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的輪軸支撐結(jié)構(gòu)，其中，所述水平方向定位結(jié)構(gòu)具有定位銷(xiāo)和定位凹部，其中所述定位銷(xiāo)設(shè)置在所述第一輪軸支撐件或所述車(chē)體構(gòu)件中的一者上，其中所述定位凹部設(shè)置在所述第一輪軸支撐件或所述車(chē)體構(gòu)件中的另一者中，并且其中通過(guò)將所述第一輪軸支撐件安裝至所述車(chē)體構(gòu)件而使所述定位銷(xiāo)與所述定位凹部配合接合。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輪軸支撐結(jié)構(gòu)，其中，所述縱向方向位置調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)具有螺栓機(jī)構(gòu)，所述螺栓機(jī)構(gòu)具有螺栓和螺栓插入孔，其中所述螺栓插入孔形成在所述第二輪軸支撐件中，并且其中將所述螺栓插入所述螺栓插入孔中以能夠在所述車(chē)輛縱向方向上移動(dòng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求3或5所述的輪軸支撐結(jié)構(gòu)，其中，還包括橫向方向定位結(jié)構(gòu)，所述橫向方向定位結(jié)構(gòu)構(gòu)造成在安裝時(shí)允許相對(duì)于所述車(chē)體構(gòu)件在車(chē)輛橫向方向上對(duì)所述第二輪軸支撐件進(jìn)行定位。

7.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或5所述的輪軸支撐結(jié)構(gòu)，還包括：

支承件，所述支承件從所述支撐孔的入口插入所述支撐孔中以與所述支撐孔配合接合，所述支承件設(shè)置在所述一對(duì)中心銷(xiāo)中的至少一個(gè)和對(duì)應(yīng)于該中心銷(xiāo)的支撐孔的孔表面之間，以及

止擋部，所述止擋部形成在所述支撐孔的與所述入口相對(duì)的端部處，所述止擋部構(gòu)造成防止所述支承件穿過(guò)所述支撐孔。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的輪軸支撐結(jié)構(gòu)，還包括設(shè)置在所述支撐孔的與所述入口相對(duì)的所述端部處的治具開(kāi)口，所述治具開(kāi)口構(gòu)造成暴露所述支承件的端表面。