[發明專利]多工位鋼板輸送臺車

有效

• 申請號: 201310537248.7
• 申請日: 2013-10-31
• 公開（公告）號: CN103552822A
• 公開（公告）日: 2014-02-05
• 發明（設計）人: 方長海;楊念記;周洪根;張盛;吳信保;周軍記
• 申請（專利權）人: 無錫華聯科技集團有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所 32104
• 代理人: 殷紅梅

1.一種多工位鋼板輸送臺車，包括滑動設置于臺車移動軌道（9）上的臺車架（6），其特征在于：所述臺車架（6）上端面通過帶座軸承（2）固定有一主動輥（3）及若干從動輥（1），所述主動輥（3）與從動輥（1）兩端均安裝有驅動鏈輪（7），且相鄰兩個驅動鏈輪（7）之間通過驅動鏈條（8）相連接，輥筒驅動減速機（5）用螺栓固定在臺車架（6）上并通過聯軸器（4）與主動輥（3）相連接；主動輪軸（19）及從動輪軸（34）分別轉動設置于臺車架（6）底部軸架上，所述主動輪軸（19）兩端分別安裝有主動輪（18），從動輪軸（34）兩端分別安裝有從動輪（33），所述臺車架（6）底部還固定有臺車驅動減速機（26），且所述臺車驅動減速機（26）的輸出端連接于主動輪軸（19）上。

2.如權利要求1所述的多工位鋼板輸送臺車，其特征在于：所述主動輪軸（19）上對應于主動輪（18）兩側分別設有第一軸承座（15）及第二軸承座（22），第一鎖緊螺母（13）及第二鎖緊螺母（24）旋在主動輪軸（19）上分別用于定位第一軸承座（15）、第二軸承座（22）內置的軸承，第一外圈隔套（14）及第二外圈隔套（23）分別置于第一軸承座（15）及第二軸承座（22）內用于定位軸承外圈，第一內圈隔套（17）及第二內圈隔套（20）均置于主動輪軸（19）上用于定位軸承內圈，第一端蓋（12）及第一側壓板（16）用螺栓固定第一軸承座（15）上以便于定位第一軸承座（15）內軸承的外圈，第二端蓋（25）及第二側壓板（21）用螺栓固定在第二軸承座（22）上以便于定位第二軸承座（22）內軸承的外圈。

3.如權利要求1所述的多工位鋼板輸送臺車，其特征在于：所述從動輪軸（34）上對應于從動輪（33）兩側分別設有第三軸承座（30）及第四軸承座（37），第三鎖緊螺母（28）及第四鎖緊螺母（39）旋在從動輪軸（34）上用于定位第三軸承座（30）、第四軸承座（37）內置的軸承，第三外圈隔套（29）及第四外圈隔套（38）分別置于第三軸承座（30）及第四軸承座（37）內用于定位軸承外圈，第三內圈隔套（32）及第四內圈隔套（35）均置于從動輪軸（34）上用于定位軸承內圈，第三端蓋（27）及第三側壓板（31）用螺栓固定第三軸承座（30）上以便于定位第三軸承座（30）內軸承的外圈，第四端蓋（40）及第四側壓板（36）用螺栓固定在第四軸承座（37）上以便于定位第四軸承座（37）內軸承的外圈。

4.如權利要求1所述的多工位鋼板輸送臺車，其特征在于：所述主動輥（3）及若干從動輥（1）均布設置于臺車架（6）上表面。