[發(fā)明專利]多層轉(zhuǎn)盤式立體車庫及控制方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310536228.8 | 申請(qǐng)日: | 2013-11-01 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103615133A | 公開(公告)日: | 2014-03-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳光;席善禮;楊光俠 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陳光;席善禮;楊光俠 |
| 主分類號(hào): | E04H6/28 | 分類號(hào): | E04H6/28 |
| 代理公司: | 沈陽維特專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 21229 | 代理人: | 甄玉荃 |
| 地址: | 110000 遼寧省沈*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 多層 轉(zhuǎn)盤 立體車庫 控制 方法 | ||
1.一種多層轉(zhuǎn)盤式立體車庫,其特征在于,在圓柱體主框架上設(shè)置多層轉(zhuǎn)盤,每層轉(zhuǎn)盤與主框架中央的立柱旋轉(zhuǎn)連接,通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與旋轉(zhuǎn)電機(jī),驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)盤設(shè)置多個(gè)停車吊籃作為停車車位,吊籃與轉(zhuǎn)盤之間通過固定構(gòu)件固定,每層轉(zhuǎn)盤上設(shè)置具有與吊籃大小一致的空缺位,每層空缺位上下位置相對(duì)應(yīng)后形成升降通道,在主框架外對(duì)應(yīng)升降通道的位置設(shè)置有升降機(jī)架,所述升降機(jī)架上設(shè)置帶有鋼纜的升降機(jī)機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)升降機(jī)機(jī)構(gòu)的升降電機(jī),通過鋼纜與吊籃連接在空缺位形成的升降通道中實(shí)現(xiàn)吊籃的升降,所述車庫采用控制裝置接受檢測(cè)裝置的檢測(cè)信息并根據(jù)信息控制旋轉(zhuǎn)電機(jī)以及升降機(jī)機(jī)構(gòu)的運(yùn)行完成停車或取車。?
2.按照權(quán)利要求1所述的多層轉(zhuǎn)盤式立體車庫的控制方法,在升降機(jī)架設(shè)置上設(shè)置距離測(cè)試儀,所述距離測(cè)試儀輸出端連接單片機(jī),單片機(jī)的輸出端連接報(bào)警器,當(dāng)檢測(cè)到的距離小于與頂層到底層的距離時(shí),單片機(jī)控制報(bào)警器報(bào)警。?
3.按照權(quán)利要求1所述的多層轉(zhuǎn)盤式立體車庫的控制方法,其特征在于,在每個(gè)吊籃上安裝檢測(cè)裝置,用于檢測(cè)吊籃是否為停車空位,所述的檢測(cè)裝置為重力傳感器、紅外檢測(cè)儀或激光檢測(cè)儀。?
4.一種如權(quán)利要求1所述的多層轉(zhuǎn)盤式立體車庫的控制方法,其特征在于,?
所述控制裝置為可編程控制器以及用于數(shù)字化顯示車位信息的?顯示器以及鼠標(biāo);其中可編程控制器的控制過程為:?
1)初始化,將每層轉(zhuǎn)盤上所留的空缺位歸位成相對(duì)應(yīng)的升降通道;?
2)在車庫上設(shè)置檢測(cè)裝置,檢測(cè)吊籃是否為空位,并將檢測(cè)的空位信息存儲(chǔ);?
3)當(dāng)有存車信號(hào)輸入時(shí),從搜索的空位信息中按照下層到上層的順序檢測(cè)空位信息,然后按照距離空缺位角度的從小到大搜索空位,搜索到層數(shù)最低并距離空缺位角度最小的車位,控制相應(yīng)轉(zhuǎn)盤的旋轉(zhuǎn)電機(jī)將搜索的最終車位轉(zhuǎn)至原空缺位位置;?
4)控制升降機(jī)機(jī)構(gòu)的鋼纜與吊籃結(jié)合,控制固定構(gòu)件松開,控制升降電機(jī)下降至底層,檢測(cè)到車進(jìn)入車位并司機(jī)給出信號(hào)后,控制升降電機(jī)升至相應(yīng)轉(zhuǎn)盤后,控制固定構(gòu)件鎖緊;?
5)將所存車的信息按照存車位的編號(hào)與車主建立對(duì)應(yīng)關(guān)系;?
6)發(fā)出指令控制旋轉(zhuǎn)電機(jī)將相應(yīng)轉(zhuǎn)盤的空缺位歸位;?
7)返回步驟2)重新刷新空位信息。?
5.按照權(quán)利要求4所述的多層轉(zhuǎn)盤式立體車庫的控制方法,在需要取車時(shí),可編程控制器的控制過程為:?
管理人員通過鼠標(biāo)點(diǎn)擊車主相應(yīng)的車位信息時(shí),控制相應(yīng)轉(zhuǎn)盤的旋轉(zhuǎn)電機(jī)將對(duì)應(yīng)車位轉(zhuǎn)至原空缺位位置;?
控制升降機(jī)機(jī)構(gòu)的鋼纜與吊籃結(jié)合,控制固定構(gòu)件松開,控制升降電機(jī)下降至底層,檢測(cè)到車位空缺后并司機(jī)給出信號(hào)后,控制升降電機(jī)升至相應(yīng)轉(zhuǎn)盤后,控制固定構(gòu)件鎖緊;?
發(fā)出指令控制旋轉(zhuǎn)電機(jī)將相應(yīng)轉(zhuǎn)盤的空缺位歸位;?
返回步驟2)重新刷新空位信息。?
6.按照權(quán)利要求4所述的多層轉(zhuǎn)盤式立體車庫的控制方法,當(dāng)步驟3中搜索到空位為底層時(shí),控制相應(yīng)轉(zhuǎn)盤的旋轉(zhuǎn)電機(jī)將搜索的最終車位轉(zhuǎn)至原空缺位位置;將所存車的信息按照存車位的編號(hào)與車主建立對(duì)應(yīng)關(guān)系;發(fā)出指令控制旋轉(zhuǎn)電機(jī)將相應(yīng)轉(zhuǎn)盤的空缺位歸位;返回步驟2)重新刷新空位信息。?
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