[發(fā)明專利]一種校車安全用戶管理系統(tǒng)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310535575.9
• 申請(qǐng)日: 2013-10-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104599495A
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-05-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張宇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 大連易維立方技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): G08G1/01
• 分類號(hào): G08G1/01
• 代理公司: 無(wú)
• 代理人: 無(wú)

1.一種校車安全用戶管理系統(tǒng)，包括數(shù)據(jù)采集單元、傳輸單元、終端控制中心以及遠(yuǎn)端控制中心，其特征在于：所述的數(shù)據(jù)采集單元包括GPRS定位裝置、行車速度傳感器以及酒精濃度傳感器，所述GPRS定位裝置用于對(duì)行車行駛位置數(shù)據(jù)進(jìn)行定位檢測(cè)，所述行車速度傳感器用于采集行車過(guò)程中行車速度的速度傳感器，所述酒精濃度傳感器用于采集車內(nèi)駕駛員呼出空氣中酒精濃度數(shù)據(jù)，上述數(shù)據(jù)均被發(fā)送至終端控制中心進(jìn)行數(shù)據(jù)分析存儲(chǔ)；所述終端控制中心用于接收車載數(shù)據(jù)采集單元采集的數(shù)據(jù)，并將上述數(shù)據(jù)與內(nèi)部預(yù)設(shè)的數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行比較判斷，出現(xiàn)數(shù)據(jù)異常時(shí)，通過(guò)傳輸單元發(fā)送至遠(yuǎn)端控制中心；所述的遠(yuǎn)端控制中心接收異常數(shù)據(jù)后，觸發(fā)內(nèi)部預(yù)設(shè)的報(bào)警程序，提醒管理員進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的校車安全用戶管理系統(tǒng)，其特征在于：所述的終端控制中心通過(guò)適配接入服務(wù)器接入到車載控制端，對(duì)車載控制端進(jìn)行集中控制管理，終端控制中心接收遠(yuǎn)端控制中心的控制信號(hào)進(jìn)行限速以及報(bào)警提醒。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或者2所述的校車安全用戶管理系統(tǒng)，其特征在于：所述的預(yù)設(shè)的數(shù)據(jù)庫(kù)包括行車速度超限表、酒精濃度超限表、行車軌跡超范圍處理程序表；若當(dāng)前采集的各類數(shù)據(jù)屬于到上述超限表中任一超限范圍時(shí)，則終端控制中心發(fā)送數(shù)據(jù)至遠(yuǎn)端控制中心進(jìn)行提醒報(bào)警。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的校車安全用戶管理系統(tǒng)，其特征在于：所述的遠(yuǎn)端控制中心包括遠(yuǎn)程控制模塊以及管理員分級(jí)管理模塊，遠(yuǎn)程控制模塊通過(guò)傳輸單元發(fā)送控制命令控制校車動(dòng)作，遠(yuǎn)程控制模塊的控制命令的編輯發(fā)送由管理員分級(jí)管理模塊實(shí)現(xiàn)，所述管理員分級(jí)管理模塊分為普通用戶瀏覽單元以及高級(jí)用戶控制模塊，普通用戶瀏覽單元用于瀏覽校車運(yùn)行全部反饋的數(shù)據(jù)以及行車軌跡數(shù)據(jù)出現(xiàn)超范圍時(shí)，進(jìn)行定位管理提醒，高級(jí)用戶控制模塊用于瀏覽校車運(yùn)行全部反饋的數(shù)據(jù)以及行車速度數(shù)據(jù)、酒精濃度數(shù)據(jù)、行車軌跡數(shù)據(jù)任一數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時(shí)，發(fā)送強(qiáng)制斷油斷電控制命令或者油電恢復(fù)命令。