[發明專利]塔吊整體式鋼架過道及其制作方法有效
| 申請號: | 201310533099.7 | 申請日: | 2013-11-01 |
| 公開(公告)號: | CN103590621A | 公開(公告)日: | 2014-02-19 |
| 發明(設計)人: | 林信;梁發深;張震;梁森;李軼川 | 申請(專利權)人: | 廣西建工集團第五建筑工程有限責任公司 |
| 主分類號: | E04G27/00 | 分類號: | E04G27/00 |
| 代理公司: | 柳州市榮久專利商標事務所(普通合伙) 45113 | 代理人: | 張榮玖 |
| 地址: | 545001 廣*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 塔吊 整體 鋼架 過道 及其 制作方法 | ||
1.一種塔吊整體式鋼架過道,其特征在于:該塔吊整體式鋼架過道是由包括型鋼主梁(4)、型鋼次梁(8)、型鋼護欄(1)、加固鋼板(2)以及防護網構成的整體式鋼架,作為整體式鋼架的主要承重受力構件的2條型鋼主梁(4)位于整體式鋼架的底部,2條平行的型鋼主梁(4)中間連接有多條型鋼次梁(8),2條平行的型鋼主梁(4)上分別有多條能與型鋼主梁(4)形成鋼桁架的型鋼護欄(1),在整體過道的側面有防護立網(71),在整體過道的底部有防護底網(72),該塔吊整體式鋼架過道的一端焊接有加固鋼板(2),該塔吊整體式鋼架過道還有一個配套的用于將塔吊整體式鋼架過道與塔吊標準節角鋼活動卡扣固定連接的固定連接體(3)。
2.根據權利要求1所述的塔吊整體式鋼架過道,其特征在于:所述固定連接體(3)包括固定連接體的固定件(31)和高強度插銷(32),所述固定件(31)是一個帶卡槽的鋼架,高強度插銷(32)在與固定件(31)平面相垂直的方向固定連接;使用時,固定連接體(3)固定在需要安裝塔吊整體式鋼架過道的塔吊附墻桿或標準節上,塔吊整體式鋼架過道通過加固鋼板(2)上的預留孔套在高強度插銷(32)上,通過鎖緊插銷(33)鎖緊;該高強度插銷(32)構成一個活動鉸,使整個塔吊整體式鋼架過道能以高強度插銷(32)為中心以一定角度旋轉。
3.根據權利要求1所述的塔吊整體式鋼架過道,其特征在于:所述塔吊整體式鋼架過道的型鋼主梁(4)上有用于安裝鋼絲繩的安全吊環(5),該安全吊環(5)或焊接在兩條型鋼主梁(4)的外側或是兜過兩條型鋼主梁(4)底部再焊接在兩條型鋼主梁(4)的外側。
4.根據權利要求1、2或3所述的塔吊整體式鋼架過道,其特征在于:所述塔吊整體式鋼架與樓面地板連接端底部安裝有一組萬向輪(6)。
5.根據權利要求1所述的塔吊整體式鋼架過道,其特征在于:所述塔吊整體式鋼架過道的跨度大于等于塔吊與建筑物之間的距離,一般在8米之內。
6.一種塔吊整體式鋼架過道的制作方法,其特征在于:該塔吊整體式鋼架過道仿效橋梁的結構及作用,通過用鋼管及方鋼等材料整體焊接而成,其具體方法步驟包括:
A、制作、焊接塔吊整體式鋼架過道的鋼骨架:
①根據過道的設計長度,下好各型鋼部件及鋼構件的材料:所述各型鋼部件及鋼構件包括型鋼主梁(4)、型鋼次梁(8)、型鋼護欄(1)和加固鋼板(2);
②按圖依次將型鋼護欄(1)、型鋼主梁(4)?焊接組裝,得到鋼桁架;再按照圖紙焊接加固鋼板(2)、安全吊環(5)和型鋼次梁(8),最終得到整個過道的鋼骨架;其中,加固鋼板(2)上要根據高強度插銷(32)的大小預先開好孔;
B、焊接防護網:
在整體過道的側立面護欄內側焊接防護立網(71),在整體過道的底部型鋼主梁(4)、型鋼次梁(8)的頂面焊接防護底網(72);
C、制作固定連接體:
根據大樣,焊接制作固定連接體(3);所述固定連接體的固定件(31)選用槽鋼,高強度插銷(32)與固定件(31)采用穿孔塞焊固定連接;
D、安裝塔吊整體式鋼架過道:?
在完成步驟A-C后,檢查焊接是否合格,接著在涂裝防銹漆后即進行塔吊整體式鋼架過道的安裝;
①在需安裝塔吊整體式鋼架過道的位置安裝好固定連接體(3);
②吊裝塔吊整體式鋼架過道,使加固鋼板(2)的預留孔對準固定件插銷;
③根據現場微調塔吊整體式鋼架過道的位置,即完成整個安裝過程。
7.根據權利要求6所述的塔吊整體式鋼架過道的制作方法,其特征在于:所述型鋼護欄(1)采用Φ32~48的圓鋼管;加固鋼板(2)采用10~14mm厚的鋼板;型鋼主梁(4)采用50×50~100×80的方通;安全吊環(5)采用Φ14~20的鋼筋制作;型鋼次梁(8)采用L50×50×5的角鋼。
8.根據權利要求6所述的塔吊整體式鋼架過道的制作方法,其特征在于:所述側立面防護立網(71)選用直徑為φ2.0~4.0mm?的鋼絲制作成孔徑為35~60?mm的鋼絲網,所述防護底網(72)選用直徑為φ2.0~4.0mm?的鋼絲制作成孔徑為20~40mm的鋼絲網。
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